【原】卡车电路维修需注意，掌握电路维修不再造成损失！

☟☟点我就可以听咯！

随着电喷发动机的日渐增多，

在日常车辆维修过程中，

经常会进行电路方面的维修操作，

例如维修电器设备、更换蓄电池、车辆长期闲置不用、车身焊接等。

但是这些看似简单的事情，

如果操作不当可能会导致车辆的二次损伤。

蓄电池断电时操作规范：

断电前需要将点火开关关闭，

同时需要关闭用电设备，

例如音响等设备，禁止电器设备运行的时候突然断电。

断电顺序：

从安全的角度看，

维修时，先拔负极，再拔正极

安装时，刚好相反，先装正极，后装负极。

（大家能看出来这张图片中的问题吗？）

为什么要先断负极呢?

➤ 1 

如果先拔正极，因负极是搭铁的，也就是正极周围的金属车体都是负极，那么如果用工具拆卸正极接线时，工具碰到旁边的金属车体，就会造成蓄电池正负极短路。

➤ 2 

如果先拔负极，因负极周围的金属车体与负极是连通的，即使工具碰着也不会产生什么坏结果，当负极拔掉后已断电，再去拔正极也不会有危险了。

➤ 3

先拆正极存在烧坏电器原件的风险，尤其容易引起电脑板烧毁的损失。

实际工作中因违反操作规程，损坏电路和把手烧伤的人很多，因为蓄电池正负极短路电流非常大，瞬间产生高温。

 注意 

注：国内很多卡车不设电源总开关，因为车上行车记录仪按照法律要求是不能断电的，如果断了电而恰巧电池也用完了，行车记录仪不能工作，会可能承担法律责任。

尽管目前卡车上的电源开关形式多样，

但是在进行维修操作尤其是车身焊接时，

还是建议按照维修操作规程对蓄电池断电，

以免造成车辆电器设备的损伤。