一言不合就拆车 揭开泡水车内看不到的秘密

进入汛期，全国各地暴雨台风不断，地势低洼排水不好的地方很容易积水，身边车辆被泡的现象时有发生。本期真相实验室，我们将和大家说说轻度泡水车的那点事儿，我们客座嘉宾“凯撒”将通过实验拆车，帮大家看看被水泡过的车内究竟是什么样的？泡水车会有哪些隐患？

可能下大雨的时候，我们的车在小区的停车场里停放，雨水很大，积水很深，但是水线没有没过，仅仅是越过车门下沿。车辆依然能正常启动，这时候我们往往错误地认为车辆没什么大事，一切如故不再担心了。但真相是，被水泡过的车会有很多的隐患，比如：失效、刹车失灵等，给未来驾乘埋下了雷，可能不经意的细节，最终会酿成大患。

下面，凯撒将带我们一起现场拆车，看看泡水车里究竟有多少秘密。

这次我们实验的车型是，车辆在停车场轻度被泡。车主并不知道车内进水多少，有多严重，因为车辆还可以启动行驶。为了安全起见，直接把车开进了我们真相实验室的现场。

第一步：判断车内水位线高度

首先我们将车辆的进行拆卸，并将脚垫、地胶拆除，直至地板露出车身钢结构。可以看到，地板的各个凹槽内均有明显的积水，由此可以初步判断车内属于大面积进水。

接下来，发现固定在车内陆板上的一些金属件已经生锈，这时暂可判断水位线已经没过这些金属件，但不能确定。因为潮气和飞溅上去的水也可导致金属件被泡生锈。

凯撒告诉我们：淤泥也是判断车内进水和水位线高度的重要标志。我们发现在后排座椅下的金属台面上，可以明显地看见淤泥。由此判断，水位线已经没过了后排底部高台。

车门迎宾踏板上的淤泥印迹会更明显，因为那里是进水处，也是淤泥被水冲进车内最先到达的地方。

第二步：检查车内水位线以下的电子元器件

确定车内水位高度之后，开始寻找水位线以下的电子元器件。当发现水位高度已经没过了排挡区，所以必须拆开检查。一方面有利于快速晾干排挡区里面的水渍，另一方面，这里还藏着个十分重要的部件。

初打开变速器排挡遮盖时，并未感觉到哪里有水泡的隐患，但仔细观察发现，在变速器的前侧底部，有一块形似电脑硬盘的小盒子。这正是前排的“中枢神经”——控制模块。

通常车辆的气囊控制模块均会位于这里，控制模块被水泡过往往会造成“中枢神经”失效。也就是说，以后一旦发生车辆时，可能没有反应，或者不会及时弹出，这对未来的行车安全埋下了极大的安全隐患。

特别提醒：被水浸泡过的安全气囊“中枢神经”维修更换价格昂贵。所以如果您购买的是翻新泡水，一般安全气囊都是失效的。

除此之外，会发现在车内两侧有很多诸如门锁控制等这种弱电插口，可以先用吹风机进行吹干，如果还无法使用就只能破费了。

第三步：更换费用

说道费用，倘若无法修复的大线、接头、传感器、各种电脑模块，更换各种油液和翻新等，需要根据实际情况来判断。但控制模块。一般情况下是一辆10万元左右的泡水车彻底修复完毕，大约要在2万元起。

泡水车的问题与危害

泡水车未更换的插头、开关、保险丝、电阻、电容等极易出现短路，容易引起自燃，同时残留的泥沙，长时间在机械内磨碎，会造成部件损坏。

尤其是重度泡水车，车主可能直接交给车贩子，然后只经过最便宜的零部件更换，以换取最大利润。所以千万不要贪图便宜购买泡水。

因为处理泡水工序会非常麻烦，很难修复的很彻底，并且维修费用也比较昂贵，最重要的是它可能随时会把你推向危险的边缘。

需要特别说明的是，如果10万元左右的家用车进水，但还能使用，需要2000元的维修费用，如果进水，完全损坏，则需要1-5万的维修费用。而如果涉水进水熄火，再次启动，则即便上了涉水险，保险公司也是不会理赔的。

为了我们共同的爱车，下暴雨时尽量减少外出，遇到涉水路面尽量不要强行通过，较浅的积水区要踩油门慢速通过，暴雨期间尽量把车停放在高地。如果遇到车辆被泡一定要到专业修理店检修，不要贪图便宜，最后就是不要随便购买泡水。

欢迎出难题给我们

以上就是本期真相实验室的全部内容，如果您有任何用车或者选车疑惑，欢迎在下面评论区为我们留言，我们将精选留言，为您答疑解惑！