近日，网约车新政出台，其合法性得到了认可。不过，目前网约车辆大多是以私家车的身份购买保险，营运过程中一旦出险很容易产生理赔纠纷。
根据新政策，网约车合法化后，必须具有营运车辆相关保险，这意味着，届时将有大量网约车需更换车险，与现在的家用型保险相比，保费将上涨1.5倍—2倍。
保险业人士预计，大型保险公司有望针对网约车这一细分市场开发新的车险品种，以更好地实现车险差异化定价。
■记者 潘显璇
网约车司机载客出事
保险公司拒赔
私家车通过网络约车平台从事运营，但车辆购买的却是家用型保险，目前是一个普遍现象。8月5日，记者在长沙网约车司机交流群里咨询了20位司机，他们都只投了家用型保险。
不过，按照规定，这种车辆一旦在营运过程中发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的，保险公司是可依法拒赔，湖南就有多起真实案例。
今年1月，常德的刘先生买了一台小车，并为该车办理了家用型车险。之后，刘先生在网约车平台注册了司机用户，空闲时接单。
3月16日，刘先生在接送顾客时发生车祸，修车花费了6.4万元。经交警部门认定，刘先生承担事故全责。
事发后，保险公司以其车辆从事营运，与投保时申报情况不符为由拒绝理赔。较真的刘先生起诉保险公司索赔6.4万元修车费。
常德鼎城区人民法院审理后认为，刘先生改变了车辆使用性质，明显增加了车辆行驶风险。刘先生有义务将情况告知保险公司，由保险公司决定是否增加投保费用，但他没有履行告知义务，所以本次交通事故导致的损失由刘先生自行承担。
网约车保费或翻倍
7月28日发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》新政中规定，网约车平台公司应当保证提供服务车辆具备合法营运资质，技术状况良好，安全性能可靠，具有营运车辆相关保险，保证线上提供服务的车辆与线下实际提供服务的车辆一致，并将车辆相关信息向服务所在地出租汽车行政主管部门报备。
这意味着，私家车车主今后如果想继续从事网约车营运，必须得购买营运车辆保险。
“一般情况下，从事营运的小车保费是非营运小车的1.5倍—2倍。”人保财险长沙市分公司车辆保险部经理黄中介绍。
业内人士表示，新政正式实施时会催生一大批司机更换保险，目前各大财险公司对这一块的业务都很重视。
网约车专属险有望面世
对于保费成本的上涨，不少在网约车平台专职当司机的车主认为是可以接受的，但对兼职司机来说就影响较大了。
“平时只是偶尔兼职接单跑一下，也赚不了什么钱，如果保费要涨一倍，肯定是不干了。”采访中，不少网约平台的兼职司机都说出了自己的顾虑，这也是网约车平台上的车主不愿变更车辆用途的原因之一。不少网约车司机认为，如果按照现行的保费来测算，保费的翻番肯定会让很多兼职司机退出平台。
不过，黄中表示，在网约车正式合法化之后，随着网络约车的普及以及相关数据的积累，今后研发针对网约车的专属个性化产品会是一种趋势，即使都是营运车辆，其保费也将根据不同情况体现出差异，不排除出现一些为偶尔顺路接单的兼职司机量身定制的车险。
保险B面
警惕!电信诈骗盯上了保险客户
本报8月5日讯 近日，湖南保监局在官网发布了一则风险提示，提醒市民要防范以保险理赔名义实施的电信诈骗。
借保险理赔进行电信诈骗
近期，多地发生不法分子通过非法途径掌握被害人交通事故理赔信息，冒充保险公司理赔人员实施电信诈骗的案件。不法分子以理赔款到账需核对银行账户信息或公司出现系统故障等为由，诱骗保险公司客户提供银行卡信息或在ATM机上进行转账操作，非法划转、盗取银行卡内资金。
此类诈骗行为具有以下共性：一是车主近期恰巧发生车辆交通事故，正处于车险理赔阶段;二是不法分子冒充保险公司理赔部、财务部员工联系客户，能够准确报出事主的姓名、车牌号码、理赔信息等，具有较强的迷惑性;三是利用了广大事主想尽快取得理赔款的心理，冒充理赔款已经到账，要求客户到ATM机操作;四是利用部分车主不愿因出险报案导致下一年度车险费率上升的心理，谎称通过提供银行账号或私人转账方式取得理赔款，就不会影响来年的车险费率。
保险赔付不会要求到ATM操作
目前湖南地区尚未接到此类诈骗案件的投诉，但湖南保监局还是提醒：保险公司员工不会以任何形式索要客户的银行账户密码，保险赔付时不会要求客户到ATM机进行操作，更不会要求客户到ATM机上转账、打印回执单。各保险公司的客服电话为全国统一号码，非手机号码，无任何前后缀。在保险理赔过程中如遇到可疑问题，及时通过官方客服电话与保险公司取得联系核实。不要轻信来历不明的电话和短信，不要轻信保险公司出现系统故障等可疑说法。■记者 潘显璇
