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最新消息！佛山市路桥公司通报：澜石大桥旧桥定于8月9日（下周二）早晨六点爆破，爆破前后周边封路一小时。 2016年8月9日，早晨6点钟， 旧澜石大桥迎来爆破拆除命运。 尘烟水浪后，东平河上回归平静。 旧桥炸为沙石，与回忆沉入江底。 旧澜石大桥，全长为315米。 建于1969年，辈分与荣光同在。 时人称之为“东平河上第一桥”， 连接乐从与澜石，结束了轮渡历史。 曾经是广东省最大的公路桥梁之一， 佛山通往江门、湛江等的必经之路。 8月5日下午，距离爆破仅剩4日， 现场所见，桥身主体被脚手架包裹。 最先开拆的桥面，眼见已所剩无几， 支撑桥体的五个主拱圈，依然可见， 爆破，意味着“五跨连拱”的消失。 拆除方案中，拱圈拆除分2部分进行， 大桥中间的2、3、4三跨用爆破拆除。 随后，岸边1、5跨采取人工机械拆除。 据悉，旧澜石大桥的拆除工期? 将在主拱圈爆破后50天完成。 突突突……轰隆隆…… 风炮机的作业声取代了汽车声、脚步声， 旧澜石大桥的告别仪式，始于去年10月。 因东平河航道升级需要，拆桥势在必行。 消息一出，街坊们难舍旧情，故地重游。 桥头畔，人们拿出相机手机做最后定格。 傍晚，有人在桥上拍了日落。 白天，有人在桥下欣赏江景。 更多人，拍下了它的“五连拱”。 旧图片上，红棉仍在，青草桥边生。 荒废已久，却沉淀了一份优雅的气质。  2004年，旧澜石大桥正式封闭退役， 在当时，拆除的意见就已经被传出。 但出于安全考虑，以及佛山人的牵绊， 它在东平河上，“徘徊”了整整11年。 2006年 ，曾提出5套大桥的拆除方案。 但是，因为安全因素，一直没有执行。 2007年，大桥两端进出口被砖墙封堵。 自此之后，旧桥已经不具备通行功能。
取而代之的，有澜石二桥、澜石三桥。 紧接着，佛陈桥、东平大桥陆续落成。 不久前，华阳桥也在众人关注下通车。 大桥南北两岸，高端住宅区越来越多， 老土D讲，澜石大桥见证了佛山的发展。
在老一辈佛山人心中， 澜石大桥有如广州的海珠桥，地位超然。 旧桥虽狭小，但是有一种水乡古朴的美。 新桥虽宽阔，却充满了浓浓的工业气息。
在大桥上，发生过很多佛山人的故事。 打工仔：下班后大桥，另一边就是家； 情侣：你坐在自行车后座，车你去吹风； 细路仔：有了这座桥，去你家玩方便多了。
“简直是一日当三秋！” 桥在建的时候，街坊都盼着快点通行。 “通车嗰日，小镇澜石人山人海” 四面八方嘅人涌嚟澜石大桥见证和庆祝！
“旧大桥要拆？真是好唔舍得啊！” ……
也许，曾有人挽留过； 也许，曾有人惜别过； 但时间的流逝不见得为谁停留过， 大桥终究还是要说再见。  |
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