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今年6月，日本车企日产公布了最新的“固态氧化物燃料电池”，只需添加酒精就能发电，推动汽车前进。这部特制的E-NV200除了有SOFC系統外，还配有一块24kWh的电池、以及30公升的油箱用来装酒精。
今年6月，日本车企日产公布了最新的“固态氧化物燃料电池”（SOFC），只需添加酒精就能发电，推动汽车前进。 近日，日产将这套系统装在了自家的E-NV200上，开始进行道路实测。。 这部特制的E-NV200除了有SOFC系統外，还配有一块24kWh的电池、以及30公升的“油箱”用来装酒精。 日产研发部门表示，采用这套全新电动系统的车辆加满液体燃料后，能够获得600公里的续航里程，这与传统燃油车加满一箱油所行驶的距离不相上下。 相比于当前的氢燃料电池的车型，搭载了这套全新电动系统的车型不需要使用特殊的容器来存储燃料，液体燃料可以直接放入传统的容器中，通过分解乙醇、或乙醇与水的混合物，获得氢，然后利用固体氧化物燃料电池，借助氢与空气中的氧进行发电，从而产生动力。 |
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