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砰…… 一道电光闪过 一声闷响 历经47年风雨的东平河第一桥 ——佛山旧澜石大桥 今天（8月9日）早上6时正， 爆破拆除 ↓↓↓ 回顾旧澜石大桥的最后时光
▲今晨，澜石大桥旧桥，浑身背负炸弹，宁静地矗立东平河上。 ▲6点整，起爆的电光火石瞬间。 ▲爆破瞬间 ▲尘飞水溅，旧澜石大桥，再见！ ▲尘埃渐渐落定 ▲灰飞烟灭后，旧澜石大桥仅剩几个桥墩
▲远观爆破瞬间（图片自广佛荟） 大桥其他拆除工作， 预计将于爆破后50天完成。 从2004年开始，旧澜石大桥已经步入晚年，也被航道部门要求尽快拆除。过去的11年里，佛山也很纠结。 有关人士透露，“佛山曾想将旧澜石大桥留着，前些年佛山通往佛山新城的路很少，旧澜石大桥曾一度被政府设定为一条预备道路。”不过，随着佛山新城的发展，通往新城的大桥、道路越来越多，旧澜石大桥留着的意义已经不大。 1969年建成通车的旧澜石大桥， 就这样别了。 姓名：旧澜石大桥 别称：东平河上第一桥、澜石一桥 出生地：325国道，禅城澜石与顺德乐从之间 出生年月：1969年10月1日 父母：辛勤的佛山人民 长相：长367.50米，宽9.0米，85米，五孔拱桥。 气质：雄伟壮观，古雅凝重 贡献：连接东平河两岸，给城市带来腾飞的基础，促进佛山经济繁荣。 澜石大桥：位于原G325国道线上，原来又叫澜石一桥，1967年动工兴建，1969年10月建成，东平河两岸从此天堑变通途，结束了东平河两岸居民靠摆渡过河的历史。
1969年，旧澜石大桥开通的报道
1973年的澜石大桥 20世纪七八十年代，随着城市发展，车辆增多，澜石大桥成为佛山通往江门、湛江等地的必经之路，交通一度非常繁忙。逐渐地，两岸的钢铁、家具、陶瓷等产业日益兴旺起来，并纷纷成为佛山传统的支柱产业。
2002年澜石大桥扩建工程，2004年9月新澜石大桥扩建工程竣工（即澜石三桥），旧澜石大桥逐渐“下岗”。
这座桥存在于两代人的成长记忆中，曾给城市经济发展打下基础。 怀念！ 图/视频：珠江时报记者穆纪武 郭惠平、张子健 觉得本文不错，请在下方点赞 |
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