这4种情况下，如果发生追尾，前车100%全责

追尾就是后边的车撞上前的边车，在很多人的印象中，追尾主是后车的错。理由是被假追尾的车没有选择，而追尾的车往往是由于不能及时刹车，是可以有选择的。所以一般人认为，追尾事故后车负全责。事实上现实的驾驶生少中，追尾故事也十有八九是后车被判全责，这更加深了这一误会。

其实并非所有的追尾事故都是后车全责，比如下边这4种情况：

1、压线行驶

前车压线行驶，不管是虚线还是实线，只要影响到后车的正常驾驶，发生追尾，就是前车的责任。发生这种情况有一个必要条件，那就是前车的驾驶行为影响了后车的正常驾驶，比如高速路上对方变线或变道时压线行驶。但如果前车在等红绿灯，即使压线，这时候没有影响到后车的正常行驶，就不包括在其中了。

2、开斗气车

这种行为再明显不过了，只是要判定是否开车斗气，得有行车记录仪作证明，不然如果前车故意急刹让后车撞上而不承认 ，交警也是没有办法管的。有些司机为了斗气，故意将车摇来晃去的开，就是想让后车撞上造成追尾，干这种事的人通常都是老司机，他们经验丰富，行车记录仪也未必能看出来，最好的办法是小心开车，不惹事，不闹事！

3、调头

我国道路交通安全法明文规定直行车道中调头造成交通事故的，由调头的车辆承担全责。这时候后车当然就不必担心了。不过前提是所行的道路必须是直行车道，如果在规定可以转弯的道路上发生追尾，就要视情况而定了。

4.前车溜车或倒车

在正常行驶的情况下，如果没有特殊情况发生，车辆不得无故倒车或溜车。在这我国的道路交通安全规定中也有明确的条文规定。这时候，前车要负全责。

另外，需要提醒广大车主一点，追尾多发生在闹区和高速路上。现在高速路上的监控对超速判断得十分精确，以前所说的限速120跑130没问题现在已经行不通了。现在限速120最好控制在115上下是最安全的。

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