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“为什么方向盘不设计使车轮从正方向到打死为两圈，或是三圈？而要设计成两圈半？有什么标准，证明方向打死两圈半是最适合驾驶的？ 转向系统还没有助力的时候，汽车的转向是要靠纯人力带动。开过没有助力的车子的人知道，原地打轮是一件非常痛苦的事情。 随着2.5～3圈的方向盘越来越多，司机和驾驶者也逐渐培养起了相应的驾驶习惯。 豪华品牌的车子上面出现了可变转向比技术，能让车子在低速揉车的时候圈数变少，高速巡航的时候圈数变多，诚然这样方便了驾驶者 其实，打2圈的车也有，一般是运动取向非常明显的车型，越是跑车，越是超跑，转向比就越低。 |
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