最简单实用的安全驾驶经验1、轻点喇叭，不要猛催。车要转弯，提前打转向灯、晚上高速超车晃一下远光灯之类的入门指南就不提了，这是必须遵守的常识习惯 2、主动让半个车身 永远不要跟其他车并排行驶，就算实在没办法必须并排时，主动退后半个车身或者前进半个车身（推荐前者），可有效避免因盲区产生的误判。而且即使对方车辆失控，也不会导致连环车祸，殃及自己。 3、 不要跟人斗车 开车就别较劲了，真没啥意义。输了很不爽，赢了又容易得罪人，最重要的就是很容易出事，而且一出就是大事。这东西，随着年龄增长，家庭责任增加，你就懂了。有些事别没事找事，能忍就忍忍吧，毕竟退一步海阔天空，别你一下，就算是故意的，能咋地了，不是咱技术不行，也不是咱弄不过他，无论什么事，弄大了，就是比钱，那么朋友，你真的有那么多钱吗？不要和钱过意不去。 4、不要乱开双闪 没事别开双闪，特别是什么大雨大雾的。一来双闪的穿透效果不及雾灯，二来开了双闪会和转向灯冲突，变道危险性上升。觉得看不清前车示宽灯说明你后面的车也看不清你，果断打开雾灯即可。当然了，如果是雾天高速上，可以开双闪。 5、汽车说明书一定要放在车里，在车里等人没事的时候翻翻，因为汽车上有很多的东西是在驾校学不到的，特别的每台车的性能特点都不一样，而且有些车还有额外的特殊功能。你对她了解越多，你会发现车会开得越舒服。你也越能成为一个“合格的”老司机。 6、错过路口，别带车逆行 开车的时候不要老是听导航的语音，自己看一眼导航的屏幕，该哪个路口拐或者哪个道口下一目了然。提前知道行车路线，提早并线，避免发生事故。另外高速或者高架上如果错过路口，千万别刹车或猛打方向企图挽救，更千万不要倒车或者掉头逆行，你是在玩命。 7、如果想超速（真的很急的话），找一台超速的当地牌照的车，跟着他，他知道哪里有摄像头。外地牌的别跟。为了确保是老司机不是老油条，跟一段路看看路过摄像头时是不是有明显的减速（违法本来就是要承担相应后果的，既然你想超速，就不要妄想有什么0成本的方法，改被罚的还是会被罚，尽可能减少一些罢了）。最怕的是怕发生下面的事故 。 8、高速上车坏了或者出事之后，停到紧急停车带，停好车后必须要打双闪，并在车后200米处停放警示三角牌，以提醒后车前方有车应故障停在路边。车上所有人（注意，是所有人）赶紧跑到隔离带外，车子周围半径10米内不要呆。 9、出现甩尾（没有esp）的时候不要慌，反打方向一脚油就能救回来。如果不能克服一脚油的恐惧，不给也没事，但别乱踩刹车，只会加剧甩尾（此处针对前驱车型）。 10、感觉刹车踏板行程变短，检查一下手刹是不是还有一格没松完。拉得越多，行程越短（不过脚感的差别或许只有老司机能体会出来）。 11、手动车型点火时踩离合，点火时踩离合，点火时踩离合。重要的事说三遍。除非你能做到每次上车就检查档位是否为空档，不然就乖乖踩离合吧，抬之前记得摸一下档杆就成，还能减轻启动机负担。
12、上高速，先不要急着入主路，应该在匝道或辅路（非应急车道）加速加速再加速，等到速度起来了再汇入主路，要知道，主路的车都是一百几十迈的飙，你跑个二三四十直接汇入，那不是制造天然路障吗？这种，极易造成追尾或连环追尾事故。
13、路过乡村的时候，如果忽然从路边小巷滚出来一个皮球，切记要减速，因为紧跟着会跑出来一个或者一群小孩儿。
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