多张照片堆栈叠加，教你如何拍出一张标志性的夜景！！

教你如何拍出一张标志性的夜景！！

同学们好！我是之前在西大官方微信公众平台发表了《放大招︱西大美不美，看完航拍大片再回答！》《一秒定格，看在西大如何上演反光大片！》等多篇图片稿件的梁正同学。暑假我去了西藏旅游，今天就拿当时拍的一张照片做范例教教大家如何才能拍一张标志性的夜景。

在暑假的时候，跟朋友一起去西藏自驾游，当开了一个星期的车从青藏线进入了拉萨，我就决定一定要拍一张布达拉宫标志性的夜景，拍摄的地点在布达拉宫西南侧的药王山观景台，这个是最经典的布达拉宫拍摄角度，每天都会有无数的人在这个药王山观景台架起三脚架拍摄布达拉宫。

一般而言，拍摄夜景最好的时刻应该是在日落时街道开灯后的十五分钟之内，拍早了建筑物和街道都没有开灯，拍不出夜景的效果，拍晚了天空全黑没有细节也不是一副好的夜景作品。而在开灯后的十五分钟时，天空与地面光比不大，不容易出现大范围的死白死黑，而且这个时候天空的色温升高会呈现出一种淡淡的蓝色与建筑物街道的黄色暖光的街道形成一种鲜明的冷暖对比。

经过查询，当天日落的时间是八点左右，所以最佳的拍摄时间应该时八点十五到八点半左右。药王山观景台是观看布达拉宫的最佳位置，当观景台人数太多后就禁止进入了，要在这个位置占一个好的机位，就要提前出发，我们是六点半左右就出发前往药王山，这时候药王山已经有很多人架起了脚架，还好我们来的不算晚还找到了一个人不多的位置把脚架支起来。

这一天的天气乌云密布，肯定看不到明显的日落和绚丽的火烧云了，而且这个观景台面朝东北方，太阳在身后，所以更加不可能拍到阳光了。所以今天的拍摄思路就是当日落了以后拍出布达拉宫的夜景，天上的流云，和地面上车水马龙的车轨。

经过两个小时的等待，布达拉宫的景观灯与街道上的路灯终于都开了，最适合拍夜景的时刻已经到来，这个时候按照我的拍摄习惯，相机调整到Av档，光圈调整至F8-F11之间，Iso100，使快门在25s-30s左右。因为这个时候整个环境光线还很强，没有办法使快门延长到25s-30s，我还在镜头前挂上了一片6档中灰滤镜，还有一片3档中灰渐变滤镜压暗云层，保留更多的云层细节避免天空出现死白。这个时候按下一张快门。

可以看到这张照片已经具有了一张夜景的样子，深蓝色的天空，被景观灯照亮的布达拉宫还有街道上来往车辆画出的车轨。但我还并不是很满意，因为这个时间正好是上下班的繁忙的高峰期，这条路也是拉萨最重要的主干道，所以一次道路信号灯的时间往往大于30s，这造成了地面上的车轨往往只有单方向的显得很单薄，很难体现出车来车往车水马龙的感觉，而我上面这张已经是观察车的来往情况后反复拍了几十张中选了一张车轨最丰富的，可是尽管是这样还是显得很单薄。而假如使用B档单次超长曝光长达几百秒，虽然能拍到更多的车轨，但是带来的更严重的问题是容易造成高光部分大范围的过曝。

有没有别的办法在一张照片中容纳更多的车轨呢？

有。

可以使用一种叫做堆栈的方法，将同一个机位拍到的不同照片叠加起来，使得更多的车轨叠加在同一张照片上。

现在我就具体介绍一下这种方法的操作。

首先最重要的是保持机位不动，找到一个安全稳固的地方架好三脚架，取好景后扭紧三脚架各个接环，云台的各个旋钮，保持焦距不变不要再旋转，对焦环对焦好后镜头从AF档拨到MF档，保证后面的照片对焦的位置也都不变。接下来，每张拍摄的具体参数跟之前拍单张的一样，然后就看准车辆开来的时间就拍下一张车轨，如此反复多次，直至天上的光线渐渐变暗到失去细节，没有办法继续拍摄夜景。这样就得到了很多张构图角度不变，但是在不同时间拍摄的很多张照片。

然后打开PS，打开文件-脚本-将文件载入堆栈。

然后将所需要堆栈的照片载入进去，把自动对齐也钩上，防止微小的震动导致的画面位移。之后按一个确定，电脑就会进入一段几分钟的运算。

当运算完成后每张照片都会显示为一个图层。

这个时候神奇的一步即将到来，全选所有图层，将图层混合模式从正常变为变亮。

这个时候堆栈的照片已经有了基本的样子，可是画面整体还很粗糙还需要一些细节的调整。

再点击Camera Raw 滤镜，进行一些细节的调整

针对照片进行曝光度对比度饱和度等的一些微调，天空拉一个渐变滤镜调整天空的细节还有色温饱和度等。

这样一张标准的夜景照片就完成了

广西大学

文案：梁正

图片：梁正

编辑：梁正