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有 朱先生书里更多涉及的是强度计算 不过，我是用吴序堂先生《齿轮啮合原理》中给出的公式。吴先生书里主要涉及几何计算 《齿轮啮合原理》中，有两种过渡曲线的方程 一种是没有刀具过渡圆角，一种是有过渡圆角 实际当中，有过渡圆角更符合实际 在齿轮参数化建模中，需要过渡曲线。用吴先生的公式可以，但是还需要推导 网上有推导好的公式，但是我发现资料几乎没有全对的 而且绝大多数是从吴先生书中公式演变来的 在导出过渡曲线过程中，需要注意 【1】过渡曲线：在处理刀具圆角时，引入了参变量。千万不要把参变处理错了 曲线变量，就是这个参变量。从标准压力角到90° 概念一定要先搞清楚 【2】过渡曲线与渐开线连接 过渡曲线出来后，要和渐开线连起来。这时，渐开线方程用带坐标变换的那个方程最方便（平移和旋转） 用带坐标变换的渐开线方程，要处理好两个角度 也就是，从高度曲线端点开始，算出从这个点开始渐开线的展角；算出从这个点开始，渐开线整体旋转的角度 这样得到的曲线，很规矩 但是，我仍然怀疑还是有些简化，不是真正的齿廓曲线。 如果要得到真正的齿廓曲线，照着展成法的方法，做齿廓曲线，最准确 可惜，有些地方不能用这种方法 在参数化驱动模型中（不考虑力学计算，只考虑几何尺寸计算），这样得到的齿廓曲线完全可以满足要求 而在有限元等力学计算中，这样的曲线，不敢保证是真实准确的 另外，工艺有时需要齿廓曲线，那么刀具圆角到底是什么样的，则至关重要。刀具圆角不都一样，何况还有不是圆角的 |
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