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有这样的—— 有这样的—— 还有这样的—— 而这样的灾难，也让很多原本想买二手车的人心生犹豫，害怕会买到这样的问题泡水车。 或许你会有疑问：泡水二手车都会有哪些问题呢？ 一般来说，根据泡水程度，泡水车可以分为三种。 第一种为水面超过车轮，车辆脚垫位置积水的，这也叫底盘浸水。这种车辆经过妥善处理后，一般不会影响日后的正常使用。 第二种为水面浸湿座椅或超过中控台的车辆，也叫半浸水车。这种情况，车上的电子设备需要不定期更换，而且会有一定的安全隐患。 第三种为全部浸泡在水里，水位超过了车体的车辆，这也叫全浸水车。这种车辆在购买一段时间后问题就都会显现出来。首先会从内往外腐蚀，其次电子设备会出各种各样的问题。车辆腐蚀还可以处理，但电子设备出问题便极有可能造成车毁人亡的惨剧。 对于第二种、第三种二手车，是不建议购买的。 看到这里，相信你会有另一个疑问：既然泡水二手车问题这么多，为什么还会流向市场呢？ 关于这个问题，主要有两个原因。 首先，我国并没有哪条法律标明泡水车不准进入市场流通。也就是说，在法律法规上讲，泡水车也是可以正常过户上牌的。车辆检测时只要合格，即使交管部门知道是泡水车，也无权禁止。 其次，泡水车对于二手车商来说有着更大的利益。据了解，泡水车的收购价格比正常二手车至少低30%，甚至更多。据说由于近期泡水车激增，原本市场价10万元的车辆，二手车商收购价仅为3万元。而二手车商在花几万块钱翻新修理后就能卖到八九万元，中间的利润少说也有三四万元。 在这样巨大的利益驱使下，很多没有责任感的不良二手车商便不管不顾了。当然，不良二手车商的翻新技术也的确很高超，可以很简单便让普通消费者难辨真伪。 泡水二手车这么嚣张，那如何鉴别呢？ 有关专家指出，要鉴别这样的问题二手车，可以从以下几个方面来考虑。 一、查看维修、出险记录。要知道，一般正规的二手车商都会向消费者出示车辆的维修记录。如果该车在暴雨、水灾前后有过维修记录，就一定要特别注意。如果在这个时期使用了发动机特别损失险，那么干脆就放弃吧。不过要知道，很多车辆由于没有上涉水险，所以泡水后也都是不会给保险公司报案的。
二、看价格。如果车辆比市场价低出很多，超过了合理范围，你就一定要注意，这样的车辆极有可能是泡过水或出过大事故。 三、闻气味。一般来说，泡过水的车辆，即使处理过也还是会有霉味，而且这种气味很难处理掉。 四、查看锈迹。如果车辆泡过水，那么车内外未做防锈处理的零件和内饰就会有相应的异常锈迹，当然做过防锈处理的零部件也会因为长期泡水而出现问题。如刹车踏板、离合踏板、座椅底部金属件、备胎轮圈、发动机底壳、变速箱底壳、排气管等等。当然，也一定要查看下车内外是否有泥沙沉淀过的痕迹。
五、检查发动机。首先要查看下发动机舱是够干净，是否有泥沙沉淀物痕迹，是否发霉，发动机支撑架螺母是否被拧过。其次要仔细听听发动机运转是否平稳，是否有无异响。 六、查验电子器件的功能。比如按键是否灵敏，功能是否完备等等。 虽然知道了上面提到的一些鉴别方法，但对于很多消费者来说还是摸不着头脑，以至于直接放弃二手车。的确，很多不良商贩不只这样用泡水车牟取高额利益，还会有其他猫腻。比如隐瞒车辆大事故、更改车辆行驶里程、售后没保障、价格不透明等等。
不过也没必要一棒子把二手车打死，因为对于有责任感的正规渠道来说，还是很值得托付的，其中最典型的就是由车企主导的品牌认证二手车服务。一般来说，品牌认证二手车由于是汽车厂商主导，所以消费者在购买时可以更放心，这就是品牌的力量。其次，依托现有的新车4S店体系，品牌认证二手车的售后服务也更有保障。 以一汽-大众品质二手车为例。在车源方面，他们会核查车辆的全部手续，并进行133项严格的车辆检测，通过后才会获得认证。 此外，购买认证后的车辆都将获得为期1年或20000公里的全国延保服务。也就是说，如果保修期内车辆出了问题，可以在全国任意一家一汽-大众4S店享受保修服务。 这些举措可以有效排除了存在安全隐患的车辆和非法车辆，保证了车辆的品质和性能。 此外，对每一台认证二手车，一汽-大众都进行专业的整备翻新，采用原厂备件及环保材料让每台认证二手车焕然一新，这一点是其他购买渠道无法做到的。因为有的车虽然被处理后看起来也很新，但很多时候都只是表面工作。 当然，消费者还可以个性化的增加配件和装饰，并享受一站式车辆美容、保险、贷款等增值服务。值得一提的是，一汽－大众品质二手车还提供7天无理由退换服务。这一点还是很赞的，就跟有了“后悔药”一样。
有了这样的平台，买二手车的顾虑其实就可以抵消了。 |
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