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事故处理手册:车祸之后如何让自己处于主动?

 黄白凡 2016-08-14

我开车的时候,万一和人家碰了或者刮擦了之后,都要做一些什么事情啊?

维修是去4S店还是去修理厂啊?

理赔流程到底是怎么样的呢?

对方逃走了怎么办,或者对方抵赖不赔钱呢?

那撞到人又怎么办呢?

去医院到底要不要垫付医药费呀?

万一他是个碰瓷的那又怎么办呢?

这车辆一旦发生碰撞,第一件事情就是保持冷静。深呼吸十秒,“啊”,然后再做其他事情,千万不要慌乱。因为这个时候忙乱只会让事情变的更糟糕而已。

事故处理手册:车祸之后如何让自己处于主动?

那么你先确认一下周边的这种交通情况。觉得没有问题了,能够保证安全了,那么打开双闪警示灯之后下车。然后到150米以外的地方把你那个三角警示架放在外面。

然后下车和对方去说,“不好意思耽误你时间了,我也是挺抱歉的”。你这一次比较友善的沟通,往往可以避免后面很多主观情绪性的麻烦。

那么如果你撞到的是非机动车或者是行人,那么你上前就不光要抱歉,你还要询问对方就是,“朋友你要不要叫救护车”。

但是你千万不要和他去有肢体上的接触。什么扶一下,你看着他撞的都已经出血了。不停地摇他,你怎么样你怎么样。千万不要这么干,毕竟我们不是专业的医生。

你这么做非常有可能会导致这个受伤的行人,有一个二次伤害。而且保险公司会依据你这样的情况进行免责。说白了就是不赔你钱。

事故处理手册:车祸之后如何让自己处于主动?

那然后,就是要拍照。这个取证拍照这个事情呢,以前我们已经讲过了。到我公众号“备胎说车”这个微信号里面,回复“事故拍照”这四个字。这篇文章就在那边等你了,这里我就不多讲。

那么拍好了照片我们就来看看现场的这种情况,如果只是小刮小蹭掉了点油漆,拍个脑门想想也就是几百块钱事情嘛。你可以选择快速事故处理,双方互相留一个电话号码。

驾驶证呢你拍个照片,然后把车牌号也拍下来。就约好一个时间去快速事故处理中心,然后大家填个单子敲个章就可以了。

拿到手的那个单据叫做,“机动车交通事故快速处理协议”。这个协议上就是有双方的车辆的信息、名字、保单。譬如说你这个保单号是多少、车牌号是多少;哪里撞的,撞在什么地方,谁是全责谁是无责;就这么一样东西拿着,你就各自修车然后理赔就可以了。

事故处理手册:车祸之后如何让自己处于主动?

那如果你撞的是比较大的:一看什么大灯掉了,保险杠么凹进来了,气囊都弹出来了。或者你觉得估摸着这三千块钱以下,都是搞不定的这种事情;又或者说我根本就不知道这次事故到底是谁的责任,这个两个人还在那边吵来吵去的这种情况下。你就需要报警了。

那么交警过来之后呢他会根据现场的勘定,给你一份“交通事故责任认定书”。我们一般呢简称为定责书,这个填写的内容上和快速处理协议其实是差不多的,只是责任是由交警来给你进行裁定,是一式三份。你一份、对方车主一份、交警那边也会留存一份。

那么责任认定上面主要是分成:全责、无责和主次责任。那么我们在遇到交通事故的时候,我比较建议大家选择全责或者无责。那全责顾名思义嘛:就是不管你的车,还是对方的车。所有的维修费用都是由全责方来承担的了。

那拿到资料之后呢,你就可以找保险公司进行理赔了。那无责方的话呢,简单的说就是你自己是不用掏钱的;但是呢你需要把相关的资料配合提交给全责方,这样呢全责方也能把钱赔给你。

那么除了常规的那些维修发票之类的资料,还有可能会涉及到医疗费、误工费、交通补贴。所以说,无责方的朋友你要注意一下。

事故处理手册:车祸之后如何让自己处于主动?

你比如这个车子被撞了,在修的时候你如果打车的那些发票,千万要留好不要搞丢了。还有什么误工费的话,还要找上级领导或者是劳动部门认证的去开一下。那么医疗费最好是不要碰到对吧,大家平安是最好了。

那么主要责任和次要责任,其实我是非常不推荐这种形式的。因为它是交叉赔付的,譬如说你主要责任70%,我呢这个责任只有30%。如果是一千块钱的保险杠,别人只赔你七百块钱,这个就是有一个交叉的。自己还要再掏三百块钱找自己保险公司,那么你就要跑两个保险公司了。这操作起来是非常麻烦的。

那这还只是麻烦。比如说你撞到了个电动车。我是主要责任,但我不是完全没责任。你看那个电动车从那边突然之间,窜出来还是逆向行驶,怎么样怎么样怎么样。那交警看你这么一说,显然车子是主要责任。骑自行车的、电动车的一般都会是次要责任。

那么你自己去保险公司修。一个保险杠一千块钱的情况下,只赔你七百块钱,还有三百块钱你要让那个开电动车的人来赔你了。你就想这个人好不好找,而且人家骑电动车你想想他经济能力情况下,一般有没有我们开车的人那么好。

而且你如果撞的比较厉害。什么我是一个什么迈巴赫、劳斯莱斯、奥迪A8,“砰”这么搞一下十万块钱,人家怎么可能赔得起。

哪怕就是你硬着和人家打官司打赢了,人家也不一定有这个钱,而且你还摊上打官司的时间。你还不如说就是我全责,让保险公司全部赔赔给你么好了,来的也比较方便。

事故处理手册:车祸之后如何让自己处于主动?

那么这里有一点需要和大家讲一下,就是定责单千万要记得备注一些额外的损失,如果是有的话。

给大家举几个例子:比如说我这个手机摔碎了,我开车的时候和你碰撞了一下,手机掉出来了所以摔坏了;或者说我刚开车的时候,我这个胳膊是架在车门的那个门框上面的,“嗞”一下划伤了;我被追尾的时候,我好像这么来一下,有点头晕,我也不知道要不要紧,可能要去医院吧;或者说是你不用说现在就能鉴定出来,我这个手机值多少钱,我去医院看病大概要多少钱。

这些你不用写得很仔细,但是这一次的事故的确是造成了以上这些情况的影响。你是要把它写在定责单里面的,如果定责单里面不写,那保险公司他就是不会给你进行任何的赔偿的。

即便你是无责方,也建议你去提醒全责方,让他在这个单子上面填好。因为如果他保险公司那边不能得到理赔,你要去找他赔又变成打官司,那真的是相当相当的麻烦。

那么拿到定责单之后,我建议各位朋友把这个单子拍一张照片;回家么,什么传到百度云、360云;或者发一封Email到邮箱里面做一个备份。这不怕一万只怕万一嘛,真要搞丢的时候,这个东西非常的难补啊。

事故处理手册:车祸之后如何让自己处于主动?

那么后面的流程呢,我还是主要来按照全责方这个角度来讲吧。因为这个流程其实是最复杂的嘛,那无责方基本上就是修车交资料嘛。那么刚才我们把定责做完之后的事情呢,你就要开始给保险公司报案了。

那么保险公司的报案电话一般都会在你右上角,那个挡风玻璃那个圆圆的保卡贴纸上会有一个。然后呢你自己的保险卡上面也会有一个。

我建议有保险卡的朋友,就直接把这个保险卡放在车辆的那个行驶证的,这个小皮夹子里面,直接插进去,找起来呢是比较方便的。

当然了,现在有些保险公司,譬如说人保他是没有保险卡的,只有保单。你平时的话拿到保单的时候,你不如这样,就是你用手机给这个保单拍一张照片,就直接存在那边,也可以直接省去你很多不必要的麻烦了。

那么电话打通了,首先当然是自报家门嘛。就是我叫什么名字,我车牌号是多少、保单号是多少多少多少;然后呢我是不是车主本人,这个也是很重要的。

譬如说你车子借给别人,或者说是别人车子你借过来开的时候,这个都是要说清楚的。那还有一个很关键的,就是本次事故是否有人受伤,这一定要跟保险公司讲清楚。

事故处理手册:车祸之后如何让自己处于主动?

如果有人受伤的情况下,还要询问一下保险公司和交警大队,他们所认可的医院都有哪些:什么社区医院可不可以呀;乙类医院可不可以呀,甲类医院可不可以呀;不同的保险公司和地域政策都是不一样的,一定要问清楚。

那么然后就要讲被我撞的对方的那个车子。这个车主的姓名,车牌号是哪一个保险公司的,保单号是多少,然后呢就是前面我们定责单说的,这个责任判定,也要跟保险公司讲清楚。

那么我们这次按照我们自己是全责的情况来说,我全责。那么大致上这个情况都描述的比较清楚的那个时候,又分成几种小情况了。

一种呢小刮小蹭,就是我们自己开到店里面去修的,那自然是没有什么问题了,我们流程就可以往下走。

还有一种,就是这个“啪”撞的实在是太厉害了,就需要拖车了,你自己的车子根本就没法开了。

事故处理手册:车祸之后如何让自己处于主动?

这个时候有几种拖车可以选择:一般呢这种情况下呢,比较多的机会是选择保险公司,这一年都有一次到两次的免费拖车的,你直接可以让保险公司委派第三方来接你。

那还有一种就是你这个买的品牌是比较好的,或者是豪华品牌,他这个全年是有免费道路救援的,他也可以把你这个车子拖到4S店,缺点呢就是他只能拖到4S店,你要去什么小拇指快修,什么某某某快漆喷修这种,他就不去了。

那还有一种就是第三方,你的什么好哥们、朋友他们刚好是开维修厂的,看到你出了事故,他安排了这个拖车过来给你修这个车子,虽然说拖一次车子,在市区也就是一百五十块钱到四百块钱不等,但是呢往往是因为这个第三方维修厂,他给你修车他能赚钱的,生意嘛、这又有人情和关系在,他一般是不太会来收你这个拖车费的。

这里有一点希望提醒大家能记一下,不管你选哪一种拖车公司,请他们留下拖车费的发票或者是拖车凭据,证明你的确是拖过车子的,并且产生多少多少费用,那免费的话当然留一个凭据就可以了。因为这个时候你把资料交上去的时候,拖车费都是可以报销的。

那前面我们说的那些是免费的拖车嘛,你到了高速公路上,拖车基本上都是要产生费用的了。所以说这个发票千万不要搞丢。

事故处理手册:车祸之后如何让自己处于主动?

那么保险公司他会根据你大致的这种情况的描述,比如说我刮了一点油漆,哎呀我这个车子撞的都在冒烟了等等等等等等。他根据你车损的程度,他有可能会派现场勘察员,跑到你这个事发现场,来跟你进行一个沟通。

他问问你这个事情的发生过程是怎么样的?是刹不牢撞上去的,还是方向打偏了,到底还是怎么个情况呢?然后你撞的到底是哪个地方?

那个时候他会拿一个照相机,手指头么指在你那个撞过的那个部位,然后拍一个照片,然后他最后会问你的,“朋友啊,那你打算去哪里去修啊?”

那我们一般来说第一反应,譬如说我是别克的车子,那我去别克4S店;我是奥迪的车子,我去奥迪的4S店。

你这个时候答应他,是没有法律承诺效应的,没关系的你可以说的,最后面你说我要去别克4S店我觉得远,或者我觉得它价格太贵了、黑店,我可以去第三方的,没有关系,是可以反悔的。所以,这里的回答,你不用太纠结,说一个就可以。

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那么报案之后有一点非常关键,就是48小时内,一定要再到维修厂或者4S店去定损了,你不要说我这么撞了一下,一个月之后再修好了,反正擦一下也没有什么太大的问题的嘛。

超过48小时,有些公司是72小时,他会认为你是放弃了这个理赔的权利,然后后面修车他不赔你钱了。

还有作为我们车主也要避免,二次车损的这发生的风险,这也是很关键的。原本我只是前保险杠这么蹭一下掉了一点漆,一不小心我第二天又去撞了一下,整个前保险杠掉下来了。

那这一次到底赔多少钱呢?第一次赔多少钱呢,第二次赔多少钱呢?很难说清楚的。

又或者说我原本只是这个门板凹进去的,蹭了一下;昨天运气不好,“PIA”又撞了一下,整块门板掉下来了,或者戳了一个洞,这对自己的爱车是有非常大的伤害的啦。所以说,报案之后尽早定损会比较好。

事故处理手册:车祸之后如何让自己处于主动?

那么定损我们刚才说了,是要去维修厂或者说去4S店,那我们到底是去哪一个地方呢?其实不管去哪里,第一件事情就是询问你要去的维修点,它是否有维修差价。

简单的说,譬如说我这次维修的总费用应该是一万七千五百块,那你是不是保险公司就一定会赔我一万七千五百块,而不是什么一万七或者是一万二甚至是九千块?这个一定要问清楚。

而且一般来说维修厂或者是4S店,都会如实回答你是否有差价。因为不同的维修厂和4S店,他们所签约合作的保险公司的品牌是有所不同的。要去他们支持的,就没有差价,有协议嘛。

那我们先来说说4S店。去4S店的好处显而易见的就是,它的配件肯定是正规的,维修也是非常的专业和方便。缺点呢就是维修速度比较一般,车子多的时候肯定是要排队的,而且维修费用显然是同行里面最高的,有些情况下就会影响到第二年保费。

部分的保险公司他会要求你一年之内,出的保险次数不能超过两次;然后这两次理赔金额不超过,我当年购买这个保费的总和,那么第二年保费的折扣是不会受到影响的,那反过来就要涨价。

打个比方我第一年的保险我买来是五千块钱,第一次修修呢是三千块钱,那第二次修修呢两千块钱。那么第二年我还是能打八折,5×8=40,那么四千块钱照样是买的下来的。

但如果我去了了4S店,第一次修是三千五,第二次修是四千二,你买的保险只有五千块,那你第二年的折扣基本上就是没有了。

所以说在第一次出险的时候倒不用太担心,但如果你是今年已经第二次出险了,你的确可以考虑一下到底是去4S店还是去维修厂,怎么样才能让你更实惠省钱,的确是一个大问题了。

事故处理手册:车祸之后如何让自己处于主动?

那我们再来说说维修厂。维修厂最大的特点显然就是维修费便宜,而且这个维修厂他往往是为了留住你这个客户嘛,也愿意让利给你,修车修完他能赚到钱对吧。

赚完钱也都不是放在自己口袋里,譬如说我再送你一个保养,或者说送你几次美容,给你来点装潢。这些实惠呢在这些无关痛痒的事故上。其实还是值得考虑的,不是特别大的事故的话,那送个洗车也好的嘛。

那最大的好处,维修厂就是处理的方式比较灵活。比如说你这个车子挡风玻璃,我也不知道怎么回事,就玻璃上面一个小石子“PIA”,裂掉了。

那按照保险公司来算呢,这个东西就比较暧昧。严格的讲呢叫做“单独玻璃破碎险”是吧,那这个事情就比较纠结了。但是呢这个第三方的维修厂,他倒不一定要看你“单独玻璃破碎险”有没有买了。他为了留住你这个客户,为了赚钱,有时候他会干出一些打擦边球的事情。

我这里倒不是很推荐。但是他们的确是有这么干。第三方处理起来就是比较灵活的。那我们刚才说的这个小石头弹到的这种情况呢,保险公司就会问你了,你这个“单独玻璃破碎险”有没有买啊?有买,那我们就赔你,属于理赔范围;你如果没有买呢,那基本上就是,“I’m Sorry,一分钱没有,你自己掏钱换玻璃嘛”,是吧。

事故处理手册:车祸之后如何让自己处于主动?

那么第三方维修厂,他处理起来,就像我们前面说的会比较灵活嘛。那怎么个灵活法呢?他给你从“单独玻璃破碎险”的这个险种上,给你“狸猫换太子”,给你换到其他这个地方去。

他说起来,我这个东西啊是这么个情况,是这个小石子先弹到了我的这个车子的发动机罩上,“PIA”一下,然后再弹到玻璃上“咵嚓”一下,把这个挡风玻璃给弹碎了。那你看这个发动机上不就是有一个凹坑吗。

这个时候你就不需要再去买一个保险来解决问题了,可以走车损险来理赔,理赔的金额基本上是总价的70%,那么如果你自己要换玻璃是一千块钱,那这个时候理赔能搞定七百,我自己再掏三百块钱就可以了嘛,而且这三百块钱显然比买一个“单独玻璃破碎险”这六七百块钱,要来的实惠的多的多了嘛。

那这个刚才说的还是大概五千左右的这种保险了,如果你这种比较贵的车子,买一年保险都要两三万的豪华车的话,这70%说不定维修厂还是有的赚的,都可以给你免掉。

这就是维修厂的这种好处了,比较灵活。那么定损的话也是有一点点讲究的,你比如说刮刮蹭蹭的话呢,那基本上你就打个电话给维修厂或者4S店说“你帮我定损定掉吧,多少钱你跟我说一下”,那就OK了。

但如果撞的非常厉害,发动机都掉下来了,门板、气囊各种狼狈不堪的样子的时候。那可能定损你还是自己本人在现场会比较好一点。怎么说呢,很有可能这个车子他会有内伤。

我们这的车子,或者说维修厂里面最容易碰到的情况就是,看着好像就是前保险杠撞的稍微有点凹进去嘛,搞了不好后面还修复了弹出来。

但其实拆开来一看,这个保险杠上面大灯后面那几个卡扣,就像我们手机壳一样已经断掉了,你如果不拆开来检查你就不知道。

你如果本人不在场,有可能人家一马虎。因为他每天单子多嘛,他就不拆开来了。所以说除了这种油漆之类的小刮小蹭之外,撞的稍微厉害一点的或者说,有部件变形、穿孔、跌落、破碎的这种情况,最好在定损的时候你自己也在。那好了,车子放在那边修么就回去了呗。

事故处理手册:车祸之后如何让自己处于主动?

定损搞定了,那等一段时间4S店就会给你打电话过来了。你这个车子修好了,你可以来提了,那么在提之前最好跟他约一个时间,最好是约在工作日,为什么要选择工作日呢?

就是你在提车的时候,你把资料拿全的情况下,你当天就可以把资料递交上去。理赔就比较方便,就不用额外的跑一次了。这个也是比较节省时间的机会。

那么尽可能就是在你去提自己的车子之前,你的无责方、对方的那台车已经维修好了。你去把钱付掉,拿到了他那些发票啊单据啊,这么一块全部凑好,那么当天就能把所有的问题都解决了,比较舒服。

事故处理手册:车祸之后如何让自己处于主动?

而且你在去之前,你最好也问他一下,就说我今天来提车,这维修费一共到底是多少钱,我先把钱准备好再去。避免这种尴尬和这种不必要的这种麻烦。

那么到了维修厂把钱付了,然后呢就把车子提出来,就需要提交资料向自己的保险公司进行理赔了。那么一般情况下4S店、维修厂,他都是会提供理赔代办服务的。

你在维修厂把无责方的资料交给维修厂或者是4S店。他们一打包全部弄好,就给你去办手续了。那赔付的时间因保险公司和金额的大小,它有所不同。基本上是这么个原则:保险公司越小,赔款速度就越慢;理赔款金额越大,这个速度也就越慢。那具体还需要哪些资料呢?

事故处理手册:车祸之后如何让自己处于主动?

这事故遇到有人受伤了,该不该垫付医药费啊?

这事故现场人多嘴杂,情势复杂,该怎么办呢?

遇到碰瓷,胡搅蛮缠的到底要怎么处理?

如果对方不肯赔钱,不肯给资料,反正就是各种不配合,又该怎么办呢?

下期节目我来和大家好好聊一聊,请关注一下我们的微信公众号,备胎说车,什么时候更新,第一时间知道。祝各位好运,再见。

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