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随着生活水平的日益提高、社会的蓬勃发展，大家购置车辆的时候会有更多的选择，进口车成为了高端车型的必选项。 进口车只是一个大概描述，进口车因销往地的不同分为：美规车、中规车、中东版、欧规、加规等等。大家可能会把美规车的“规”错以为是“归”，理解为美国归来的车，其实不然。美规车、加规车中的“规”指的是规定，即车上在本国家上路行驶必须要遵守的规定和针对这些国家进行的配置的改变。 正常途径在 品牌4S店购置的进口车辆，为中规车，即针对中国的路况、环境和车管规定进行配置和各方面的增减配。 不管是哪个国家进口的车辆，手续都是一致的。 购置新车款项结清之后，你会收到由4S店给你的随车手续：
货物进口证明书（以下简称关单） 非常不好意思我这只是个复印件（原件是淡绿色，大小要比大概在B5大小，原件在车辆办理上牌手续的时候，XX市公安局公安交通管理局车辆管理所（以下简称车管所）会将”关单“封入办理上牌手续的车辆的档案之中，成为车辆档案的一部分。 关单是车辆入境之后由入境地的海关签发的。一般都是随车走的。上面显示了车辆是从哪里来的，什么时候到港口的，什么公司进口的。 PS.关单千万别弄丢，不然你这个车基本上就算是黑车了，这个就像出生证明一样重要，出生证明还能补，关单想补一张，哎，我公司原来弄丢过一张，生生补了2年才补出来。 进口机动车辆随车检验单（以下简称商检） 再次不好意思一下，虽然这是个原件，但是这并不完整，商检在货物（车辆）进关口时，还是由当地的海关进行检验签发的，商检商检，就是商品检验单，看看车到底是不是车，正不正经咱不知道。商检是一式两份，一张纸质好一点，我这是第二张，纸质稍微差一点，比较薄。 商检上面显示了车辆的发出地，收货地，入境的信息，车辆的基本信息，简单来说信息就像是个快递单，负责进口车辆的公司就是收货人，海关是代替收货人验货的，证实车辆没有问题，符合进口之前上报的信息。 上牌的时候，你一定要看清楚检验单右下角的章，如果你在外地提车，本地上牌的话，你需要去本地的海关进行商检的更换，他会收走你手上的第一联重新发给你一张由当地签发的商检，这样当地车管所才会予以办理车辆上牌业务。 PS.这个也不能丢，理由同上。 进口车辆电子信息（以下简称 电子信息单） 电子信息单是车辆入关以后，由进口公司将进口车辆的信息上传至公安车管系统，办理上牌业务的时候，缴纳车辆购置税，车管所要使用电子信息单上面的二维码，获取车辆的税务信息，进行购置税的收取。 正常来说电子信息单是由4S店准备完备，交付客户方，当然客户可以自己在网上进行查询，自行打印。（丢了就丢了，扔了就扔了，撕了就撕了，反正可以自己重新从网上下载打印） PS.电子信息单查询打印网站：http://application./SubPage/NonLoginPrint.aspx 机动车销售统一发票（原车发票） 再次不好意思，原车发票正常来说，4S店会交付你 4联。但是我只有一联，正常车辆办理完上牌业务之后，就只剩下上面这一联了。 原车发票是由销售公司（4S店）开具的车辆购买凭证，发票价可高可低，有商量的空间，发票没什么说的，车辆发票分为6联，分别是发票联（红）、抵扣联（绿）、报税联（紫）、注册登记联（蓝）、记账联和存根联。重要的是第2,3,4联发票。首联由客户自己留存。 拿到以上手续，你就可以去进行车辆上牌业务的办理了。
至此所有手续都办完了。你就可以上路驰骋了。 整篇文章由我司手续专员 梁营 先生指导完成。如有手续方面的问题，请 长按识别二维码 |
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