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我与这些专门买卖旧船尾轴的公司比较熟悉，听我说完要求后，他们帮我分别把尺寸适合的船尾轴用吊机吊出来平放在地上让我进行检测。我用超声波方法检测后，选择了一条质量较好的船尾轴，然后叫他们送到香港最大的联合船厂进行机械加工。 大约一个月后，铝厂的总工程师打电话给我们公司的老板：“昨天晚上我们将怀疑有裂纹的辊轧轴拆卸下来，并换上了新加工的新轴；但是，拆下来的旧轴你们不是验出有裂纹吗？我们却看不到，请你们马上派人来看看。” 上司把上次另一同事做的超声波检测报告给我，并叫我前去看看。我看到报告上用图表示裂纹在1800mm处，而且是一整圈裂纹 (见图1)。
我知道现在是在拆开的情况下，除了再做超声外最好是用磁粉探伤方法，所以我携带USM2模拟式超声波仪器和交流电磁轭Y6前去检测；到达现场后总工程师指着放在地上的辊轧轴说：'你们看看有没有裂纹吧！' 我先用磁粉探伤仪检测怀疑有裂纹的位置，却无法看到任何裂纹显示；再用超声波直探头从左端头测量，发现反射回波在2000mm处是一整圈的，而这个位置我再用卷尺一量，却正是辊轧轴本身的一个环槽；然后再用45°横波斜探头针对1800mm处从轴向的两个方向扫查，也未见任何显示。 磁粉和超声波都没有发现裂纹，也就是说根本没有裂纹！ 总工程师很不高兴并大声地说：'你们都是NDT专业人员，为什么却做出这样的结果？害得我们够惨的了，花了十多万忙了一个多月，每天都在提心吊胆地怕它突然断裂，你看看怎么办吧……!' |
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