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核潜艇动力的潜力股——二氧化碳气冷反应堆技术

 老沈阅览 2016-08-17
核潜艇动力的潜力股——二氧化碳气冷反应堆技术

                2016-03-18

   在核反应堆中,二回路的作用是通过工质的热力学循环,吸收从堆芯、一回路导出的热量,并将其转化为机械能。目前,绝大部分军用与商业反应堆的二回路以水/水蒸气为工质,在二回路中以“朗肯循环”模式运转。朗肯循环技术上发展已较为成熟,安全性较高。但其运行温度较低,循环效率难以再进一步提高(目前最先进的大型水冷堆,热效率刚刚超过40%)。

   气冷堆(布雷顿循环)相对于水冷堆,可以进一步提高温度和压力,使其结构更为紧凑。目前,采用氦气作为工质的布雷顿循环反应堆已投入试验运行,热效率已提高到45%。但该系统要求核反应堆出口温度在900℃左右,这对于反应堆整体来说温度过高,必须重新设计反应堆堆芯和管线结构,且对材料的物理性能、加工精度等要求十分苛刻。 

高温气冷堆(布雷顿循环)系统示意图

    超临界二氧化碳布雷顿循环是气体闭式循环的一种,以二氧化碳作为循环工质,利用二氧化碳在临界点附近的物性变化特点,可以减少压缩机的做功,有效提高循环效率,并且可在很大温度范围内保持高效率。与此同时,该类热力循环系统的功率可小到几兆瓦,大到数百兆瓦,并且相对于蒸汽循环和氦气布雷顿循环,其装置重量和体积大幅减小,在核动力装置二回路,尤其是军用核动力装置上具有极好的前景。

   超临界二氧化碳布雷顿循环,是一种以二氧化碳为工质的闭式循环系统。闭式布雷顿循环采用外部加热,因此可用核反应堆的热能对工质进行加热。与其他气体闭式布雷顿循环不同的是,采用超临界二氧化碳作为工质,在临界点附近的密度较大(其分子量比氦气大得多),因此可以显著减小压缩机做功,从而提高循环效率。

   超临界二氧化碳布雷顿循环系统包括热源换热器、压气机、涡轮、预冷器等。根据超临界二氧化碳布雷顿循环的具体布置,除简单布雷顿循环外,还有再热布雷顿循环、再压缩布雷顿循环等,这些措施可进一步提高效率,但相应也会提高系统的复杂性。

 

高温气冷堆的压力容器

    在较低的温度范围内,水冷/朗肯循环对布雷顿循环有一顶的优势,但由于受朗肯循环中气液相共存及高温高压水的强腐蚀性,其材料同样要有较高的物理化学特性要求。而且,由于朗肯循环需要将蒸汽冷凝成水,因此工质在不同工作阶段的温差不能太高,因此热源温度也难以再提高,其效率和适用范围都受限。

   此外,超临界二氧化碳布雷顿循环热力装置具有较高的能量密度,涡轮的级数可以减少,体积显著缩小。如一个300兆瓦的超临界二氧化碳电站的涡轮直径只有大约1米,只需三级,而同等功率的蒸汽系统则需要直径5米的涡轮,需要22到30级叶片。因此,尽管气冷堆的结构会比水冷堆略大,但整个反应堆-动力系统的总体积,则可以比水冷堆动力系统大幅度缩小。

   近几年来,美国在超临界二氧化碳布雷顿循环领域的研究取得了重要进展,目前,功率为1兆瓦的样机已处于实验室阶段,有较高的技术成熟度。该样机目前循环效率在32%,但经计算,样机在实用化、制造出较大型的系统后,效率有望大幅度提高。由于其具有体积小、效率前景看好的特点,在燃料成本高、空间狭小的船舶上,相比水冷堆动力系统具有很大的优势,在不远的将来,二氧化碳气冷堆很可能会成为核动力舰艇的反应堆。

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