自从买车以后,加油就成为每个车主们不得不做的必要事情。当然,虽然加油看似稀松平常,但里面也有很多的讲究。 今天就来跟大家分享一下,加油的时候一定要注意的事项!
发现加油站停着一个油罐车,那就别去这家加油站了。为什么呢?能想到,油罐车在补充油料的时候,加油站油库内部汽油液体搅动,会激起油箱底部的沉积渣,加到油箱里,会对发动机造成一定的损伤!
开车走走停停,如果油箱加油过满,油箱内的压力会非常高。如果油箱内的油特别少的话,会影响油泵散热,因为油泵一般都在油箱内,汽油起到冷却它的作用。两种方式都对油箱都不好! 以50升的油箱为例。每次加油只加半箱油,每次可节省大约25升燃油的重量,大概36斤。日积月累确实可以省去一些燃油成本。不过不加满油的代价是加油的次数会增加,如果您去加油站需要绕路会得不偿失还不如直接加满。
在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患,而在加油站中,燃油蒸汽浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐发生爆炸。
早晚的温度往往要比中午太阳毒晒时候的温度低一些,为什么要选择在温度低的是时候加油呢?大家都知道,汽油是以体积来计费的。温度低,按照热胀冷缩的原理,汽油的体积是小的,是可以多加一些的。但是从上面的视频可以知道,油罐是储存在地底下的,早中晚加油的温度相差并不大,一年下来最多能节省66元。
有人说用钱算的话(比如200元整),加油量容易被四舍五入。但是用升作为计量单位只适合用加油卡结算。 毫厘之间的差别,不会存在明显的金额损失。
汽油泵是需要通过油箱里的汽油散热,长期低油位可能会导致汽油泵过热;另外油量少时,汽油泵还容易吸入油箱底部的杂质,造成油路堵塞。最好是在油箱还剩10-30%时就去加油。 |
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