预估汽车保值率,不仅有利于新车的买入,也有利于自己爱车的转手,而一般的最佳卖车时机为4-6年车龄。为了方便直观的让车主们了解自己爱车的折旧情况,小编为大家整理出车型的保值率的几大因素和折旧计算表供大家参考:
为什么丰田、本田、大众等合资车型的保值率要普遍高于自主车款,因为他们是主流品牌,同为日系车,本田丰田比马自达更保值,同为德系车,大众奥迪就比斯柯达欧宝更好交易。在这里提醒消费大众,最近很火的的东风雷诺、宝沃、DS等品牌和车型一定是不保值的,如果你决定买它们,那你一定是颜值控或忠诚粉。 总之一句话,你看马路上哪款车跑的最多,哪款车就相对越保值。
现在无疑是SUV的时代,在所有车型里,SUV车型关注度最高,它的保值率也就越高。尤其是那些主流的合资SUV车型,在这里不做一一提及,20万元左右的SUV更为保值。
对于市面上很多面临更新换代的车型,新车的到来意味着老款车型要么停产,要么降价,这一点很重要。如果同一款车型新车即将上市,那么老款车型无论是停产还是在售,保值率一定会下滑5000-10000元。 以上所说两点是从整体角度来辨别残值率与否,具体还要看真实的车况。
重点来了:想知道自己的爱车还值多少钱,用下面这个公式就能轻松算出来 评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值 大家不妨帮自己爱车算一下吧。
汽车保值率,跟市场保有量、车辆品牌、后期保养和综合口碑分不开。其中,车主能左右的,就只有后期保养这一块了,而去正规4S店保养也更显得尤为重要了。各位车主是否都在心里有了一个参考数值了呢?如果觉得实用,也可以分享给身边的有车一族,也让他们来算算自己爱车的折旧率,同时下载乐车邦app,享受超低折扣4S店保养服务。
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