武汉水淹车翻修后流入外地市场 车贩称外地人好蒙原标题：惊天内幕！武汉水淹车翻修后流入外地市场，车贩称外地人好蒙 今年7月份，经过几轮暴雨的袭击，武汉城区出现了大量的被水淹过的车。有数据显示，截至7月25日，湖北省各大保险业财产险公司共接到强降雨、暴风及洪涝灾害造成的车险报案2.94万笔。这些淹过水的车后来都是什么情况呢?是修好了继续使用，还是报废了呢?如果无法修复的话，损失又是由谁来买单呢? 湖北经视《经视直播》记者调查发现，一些严重淹水的车，并没有报废，而是改头换面，通过公开或隐秘、合法或非法的渠道，流向了市场，继续为某些人赚取暴利，也给另一些人带来了巨大的安全隐患!
视频截图 水淹车上了拍卖会叫价激烈受追捧 从7月中旬开始，武汉白沙洲乔木湾一个不起眼的院子里，每逢周六都会举行一场水淹车拍卖会。拍卖组织方北京丰顺路宝机动车拍卖有限公司武汉分公司(以下简称“丰顺路宝武汉分公司”)的办公地点就在这里。 7月23日下午，丰顺路宝武汉分公司的办公室被人挤得水泄不通，一场水淹车网络拍卖会正在举行。竞拍人只需交五千元保证金，就可以通过“丰顺路宝”手机客户端参与拍卖。 离办公室不远的地方就是一座废弃厂房，里面停着几百台车，都是本场拍卖会的待拍车辆。很多车的车身布满了泥巴，残留着水淹的痕迹。 据北京丰顺路宝机动车拍卖有限公司武汉分公司工作人员称，这些车大部分都是武汉的，有少量外地的。 按照业内经验，被水淹过的车可分为三级：一级为“进水车”，是指水淹深度在底盘以下的;
二级被称为“水淹车”，是指水淹深度在底盘以上、仪表盘以下的;
三级被称为“泡水车”，指严重淹水，水淹到仪表盘以上甚至没顶的。
而拍卖会上出现的车，都属于“水淹车”或“泡水车”，也就是淹水达到底盘以上的。 北京丰顺路宝机动车拍卖有限公司武汉分公司工作人员表示，都是七月份淹的，这一批水淹车都是从地(下车)库拉出来的。 一位竞拍者称，他看到大部分车的电脑都被淹了，内饰都臭了。
视频截图 丰顺路宝官网显示，当天共有269台水淹车拍卖，这些车的原始售价从几万元到几十万元不等，而起拍价都在10万元以内，有些受损严重的车辆甚至几千元起拍。 参与竞拍者可以通过加价按钮加价，加价有两个档次，一档是五百元，一档是一千元。在现场，一款起拍价11.5万元的二手水淹大众辉腾，引起不少买家的追捧。 从7月16日到8月13日，丰顺路宝武汉分公司举行了五场水淹车专场拍卖会，每场都有一两百台水淹车拍卖。据了解，这些水淹车少数来自私家车主，大多数来自保险公司。当保险公司认为淹了水的投保车辆不具有修复价值时，就会按照全损对车主理赔，并收回车辆。为了减小损失，保险公司会委托拍卖公司对这些水淹车进行拍卖。 翻修倒卖水淹车偷偷流入市场 您可能要问了：这些水淹车都是保险公司认定不具有修复价值的车，性能严重受损，还有人愿意买吗?买车的又是什么人呢?这些车被他们买走后，流向了哪里呢? 丰顺路宝武汉分公司工作人员告诉湖北经视《经视直播》记者，参加“水淹车”竞拍的很少有普通消费者，几乎都是二手车贩子，有些还是从外地赶来的。 他们竞拍水淹车的目的是什么呢?这些竞拍者毫不掩饰地告诉记者，收购来的水淹车可以维修翻新后再出售。
视频截图 记者决定一探究竟。在武汉市汉口北的一家汽修厂，空地上停着数十台大众、宝马，车内的座椅、控制台都已经被拆光，线束和电路板裸露在外，有些车的方向杆和底部的零件都已经生锈。维修工人告诉记者，这些都是二手车贩们送来的水淹车。 工人们说，他们经常修理整个车身被淹的“泡水车”。一位工人指着现场的车辆说：“你看这车淹到顶棚都拆光了，全部要拆开晒，晒了之后再把发动机水要排一下……气囊电脑什么的都在(操纵台)这一块，能修的就要修，修不了的话只能换。” 工人们告诉记者，只要注意细节的处理，掩盖车辆被水淹的痕迹并不难 ：“生锈的位置做油漆，基本上看不出来……安全带有霉味没处理好的话，就拿去洗，洗了晒，要是细节问题处理好的话就没事。”
视频截图 而在武汉市汉西一家汽车修理厂，这里的负责人告诉记者，他最近天天接到维修“水淹车”的生意，已经修了五十余台。汉西某汽车修理厂负责人还说：“要我以假乱真的手法，绝对可以达到这种效果，卖给别的二手车贩子，别人都看不出来……那么多水淹车怎么糊弄过去的?还不是修理厂帮忙糊弄过去的。” 这些维修过的水淹车，都去了哪里呢? 汉口北一位二手车贩说，先自己卖，卖不出去，再平价推出去，有同行可以接，他拿到别的位置去，跨省或者是很偏远的地方，比方说拿到广西、内蒙古去卖。另一位汉口北二手车贩则表示，现在武汉市场上不会有人要，卖到外地人家扯皮，人家太远了，也不愿意扯 ，“我们只能说把它当成不泡水的，那样能卖出去就能赚钱。” 暗里移花接木水淹车被用来洗白“黑车” 在调查中，湖北经视《经视直播》的记者们还发现，在抢购水淹车的人中，还有另一个群体，他们看中的并不是车辆本身，而是车的手续。 在丰顺路宝武汉分公司7月30日的“华南水淹车专场拍卖会”现场，一路飙升的价格让不少竞拍者直呼不划算：“我从头看到尾，价钱高得离谱。”、“搞不了，谁弄谁亏。” 然而记者发现，有些竞拍者却频繁出手。其中一位竞拍者锁定了一辆已经使用了11年的大众帕萨特水淹车，这辆车拍价接近一万，别人都嫌贵，这位竞拍者却不以为然。 原来，这位竞拍者有一台同款的帕萨特，却没有合法手续，无法正常交易，属于“黑车”。为了能“洗白”这台“黑车”，他到处寻找收购水淹车、事故车、自燃车这类残值车。“车子无论撞多狠，我都不怕，只要手续齐全。” 这位车主表示，自己车子都不用看，只验手续是不是真的。 业内人士告诉记者，不少二手车商参与竞拍，是为了洗白“黑车”。竞拍前，他们就已锁定所需车辆的品牌、款式，一旦有机会，他们会毫不犹豫地出手。他们手上的“黑车”，往往来自走私、盗抢、公户私迁等渠道。 业内人士说：“一个烧光的奔驰S500，给你一万块钱，你都不会要，但别人拿去二十万都有用。” 怎么“洗白”呢?车贩会将“黑车”的发动机号、车架号等钢印抹掉，然后把有合法手续的水淹车的发动机号、车架号打在“黑车”上，于是全套证件都能顺理成章地嫁接过来，见不得光的“黑车”马上拥有了合法“身份”。 以一台走私奔驰S500为例，如果该车售价25万元，再以20万元购得同款的水淹车，成本就是45万元，而市场上同款的合法车辆至少可以卖到65万元，一买一卖算下来，利润至少有20万元。 留在手里的水淹车，车贩还可以拆解零部件出售，从而获得第二部分利润，赚两道钱。
视频截图 法规存空白水淹车亟待纳入监管 水淹车就这么堂而皇之地进入市场，要么被维修后卖给消费者，要么被用来“洗白”非法车辆。然而，这些明显存在安全隐患的水淹车，却很难得到监管。漏洞在哪儿呢? 这些“水淹车”修复后再次流入市场，对消费者来说，存在着巨大的安全隐患。汽车销售业内人士张启迪介绍：“轻一点说，车门可能关不上，车窗可能也时灵时不灵，摇不起来;重了说它可能会影响您的制动系统，甚至导致您车的方向、指向系统也会出现对应的损伤，直接影响到您驾驶时的人身安全问题。” 然而，我国现行《二手车流通管理办法》规定的九类禁止销售的车辆中，并不包括“水淹车”。 按照现行法律法规，“水淹车”只要有合法手续，能修复，就能进入市场流通。只要明确公示“水淹车”的真实信息，无论是拍卖，还是买卖交易，都不违法违规。那么，购买者的权益如何保障呢? 《二手车流通管理办法》规定，卖方应当及时向买方交付车辆、号牌及车辆法定证明、凭证，这其中就括车辆保险单。保险业内人士介绍，如果车辆淹水后报过保险，凭相关信息，完全可以查出车辆以前的出险记录。保险行业业内人士介绍，车牌号和保单号，知道任意一个，就可以到原投保单位进行查询，报案信息、赔付信息。 然而，一些车主为了掩饰淹水情况，会绕开保险公司直接维修之后出售。即使保险单上有记录，在暴利的驱使下，一些二手车商也会铤而走险赌一把。“外地比本地好蒙一些，武汉都知道有淹水了。” 据了解，目前我国尚没有出台水淹车检测的相关标准，车辆被淹到何种程度必须报废，淹到何种程度经过修复后可以进入流通环节，都没有明确规定。“水淹车”处置完全靠车主、保险公司和二手车行业的自律，缺少政策层面的监督。目前，2005年版的《二手车流通管理办法》正在修订中，业内人士呼吁将“水淹车”的管理纳入该《办法》。 律师介绍，二手车商故意隐瞒“水淹车”车况进行销售的行为，已经违反了《消费者权益保护法》，构成了消费欺诈。消费者若遇到此类情况，可以向工商部门投诉。 编后： 部分原本应该报废的“水淹车”再次进入流通环节，说明二手车商的良心和相关部门的工作，都没有经受住考验。尽管汽车行业协会出台了自律标准，不少二手车商也签署了“绝不买卖水淹车”的承诺书，然而，在赤裸裸的金钱诱惑面前，这样的做法到底能给消费者多少安全感，还要打上一个大大的问号。 只有相关部门针对性地出台了“水淹车”、“泡水车”检测及报废的具体标准，监管部门严格按照标准去执行，“水淹车”、“泡水车”才能真正远离交易黑幕，运行在阳光下。 |
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