打开主机箱盖,拔下20针排插,通电测得绿线端有3.67V电压,紫线端有5.08V电压,说明电源辅助电路工作正常,估计是功率开关管损坏无法工作。 1.故障初析 经加电测量,待机时ICI(KA7500B)的供电端(12)脚电压为16.06V,(14)脚的基准电压为4.98V,死区控制端④脚为4.23V,说明IC1基本是好的。为了方便监视,在12V和5V的输出端都焊接汽车用的12V/100W灯泡做假负载。通电,试把PS-ON绿线端短路,灯泡不亮。这时测量IC1的④脚电位从4.23V下降为3.86V,虽能下降,但仍不能为低电平,导致IC1无法振荡工作,所以输出无电压,灯泡不亮。试对IC1④脚直接短路,灯泡便亮了起来,初步判定IC1是好的,问题应查四电压比较器IC2(LM339N)和相关的电路(见附图)。 2.开/关机原理 从开/关机电路工作情况看,待机时Q8和Q7应都为导通状态,那么IC1的⑩脚基准电压经Q7的ec极和R40使D22也导通,才能为IC1的死区控制端④脚提供待机高电平电位。开机时,由于PS-ON被拉为低电平,D27截L,使Q8的b极失去偏置,Q8截止,使Q7的b极反偏也截止,Q7截止c极就无电压输出,那么D22也反偏截止,终止对I(1④脚提供高电平。 故障时测量Q7集电极电压为0V,说明这部分开/关机电路工作正常。开机时因Q8截止,D23也截止,那么IC2A的⑤脚电位就上升到设定值(⑤脚电位就是R60、D24和R84、RR66及并联的RR61的分压值)约为1.88V,比④脚1.35V高,那么②脚就会输出高电平,所以应该怀疑的对象还是比较器IC2A及相关的电路。 经思考,待机时IC2A比较器工作状态正常,开机时IC2A的②脚电位为4.36V,比⑤脚电位1.88V高,钳位二极管D24左高右低,使D24也呈导通状态,这就使IClA本身产生不良反馈而钳住②脚永远是高电平,导致ICl④脚不能为低电平,所以电源无法启动而死机,经反复测量IC2A周边的元件都没有损坏,让人费解。 3.改参数排故障 产生不良反馈的原因会不会是电容C26(1μF)变值引起,但经测量C26容量为1μF是好的。 能否让不良的反馈时间延缓,使比较器抢先于反馈而制止不良反馈,达到输出低电平的目的。尝试的方法是增大电容C26的容量。经试验用47μF的电解电容替换C26时,通电试机,反复开/关机灯泡都能点亮,说明机器能顺利启动。经这样处理后,装回主机试用,启动灵活一切工作正常,故障排除。 |
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