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有幸能参与并感受一次西藏自驾之旅，对于每个人来说是一份宝贵的精神财富。从西藏自驾回来之后，享受富氧的空气，让人变的慵懒了起来。但内心的声音告诉自己，应当整理出一份详细的路书，让所有有热情的朋友和那些想去、准备去西藏的人，做个参考，哪怕只有小小的帮助。
 赠给所有敬爱的网易车友们！
附2012年那些自驾去过西藏的网易车友游记：
No.1 拉萨到珠峰 一路处处是风景
No.2 神往的西藏 走川藏线从成都至拉萨
No.3 两个人，一辆车，西藏追梦之旅——小福万里行军记
No.4 老夫妻自驾我家小黄飞一路向西向西去寻找梦中的西藏
No.5 2012三人单车寻找梦中的“诺亚方舟”藏、滇之行
No.6 净心之旅---西藏行
NO.7【西藏自驾游】直播川进青出自驾游，感受西藏别样风景
NO.8 2012廊坊苏旗大哥 青藏进新藏出 历时36天 行程16360公里。
2013年那些自驾去过西藏的网易车友游记：不断增加中
NO.1 行走在高原上 6天5晚拉萨-林芝-鲁朗游记
NO.2 纪念正在逝去的青春(2013年5、6月单车滇藏、珠峰、新藏行)
……将来会有更多的网易车友以后去西藏
文字堆积，不说过多废话，整些干的，呵呵。
路线一、川藏线（成都至拉萨）
介绍：
川藏线，是去往西藏最难走最艰险也是感受最深的一条路线，川藏线分川藏南线和川藏北线，其中川藏南线是最难走的，特别是在雨季。因为人少，海拔起伏、山峦景色各异，加上有名的魔鬼国道G318，通麦天险等，未知加惊险，让人们对此路线也更加的神往。
道路特点：
出成都有二三百公里的高速之外，其他一律G318，乡村公路、泥浆路、烂路、搓板路，盘山路急弯很多、多路段会车时路很窄，从拉萨到珠峰，还有许多兵卡进行限速。同时，海拔此起彼伏，高反考验身体的适应能力。
注：每年走川藏线都会有几个，十几个不精确统计的人和车子失踪，特别是在雨季。所以请慎选该线路，如果走该路线请车队或者两、三辆车同行。
大家可以自行选择每天走的里程，在此重点介绍7、8月份川藏南线的建议路线。
第一天 成都—新都桥 388公里
高速费52元 10元 30元共92元，会有段折多山的盘山路和乡村公路
第二天 新都桥—里塘
第三天 里塘-巴塘 从新都桥-巴塘共382公里
因为路很烂的原因特把新都桥到巴塘分为两段，去过的人一定很认同这样，“6个小时只行驶了40公里”，这是常见事。里塘的海拔有3000多，如果不能习惯的话要继续赶路，但建议多休息。
第四天 巴塘—左贡 258公里
路段全部为G318的烂路，只有最后的50公里是柏油路。海拔4500-4600米。无数个折多山，还有小隧道。特别小心路上总有落石。
第五天 左贡—然乌 282公里
从左贡到然乌，282公里，全部正常的柏油山路，海拔从3800-5000左右。
第六天 然乌
然乌镇休整一天，推荐蓝湖驿站，是然乌最大的酒店了，环境还算不错。主要去看了下米堆冰川，离然乌小镇开车26公里（20公里柏油路，6公里山路），停车场需要缴费，公共厕所一次1元。
第七天 然乌—八一 346公里
穿过最著名的危险路段“通麦天险”，这里被许多人称之为西藏最难走的一段路。前后两段是比较多的柏油路，但中间的通麦天险，要过几个铁桥，特别是会车的时候，路太短无法通行，许多时候都是堵车队伍绵延整个山脉。
八一就比较繁华了，许多酒店、吃饭的地方。
第八天 八一—拉萨 396公里
今日全程近400公里，一路柏油路，但两处检查岗均派发限速条，所以全天走的时间很长，还在路边做了休整。
第九天 拉萨 休整 可以去纳木错湖看看
纳木错。早上8点到晚上9点，用了13个小时，其中2小时在纳木错湖吃饭、拍照。
全部为柏油山路，都很好走。只是有5、6个检查口，进行路段限速。第一个检查口会发一个限速条，基本上市35公里，需要30分钟到；还有的限速70公里/小时。有一个路段超了4分钟，和警察求了半天才没发钱。不然，有很多车辆都在那交罚款。
第十天（周五） 拉萨—定日 680公里
盘山公路加小颠簸
第十一天（周六） 定日—珠峰—日喀则 450公里
珠峰篇，定日到珠峰，单程105公里的搓板路。早上4点起床，5点到达珠峰检查站，必须提交所有人的身份证和边境证，排队近2小时。
进入珠峰，门票400元/每车，每人180元。虽然是搓板路，但就是贵，没办法。上珠峰的搓板路，对每个人都是一大挑战，颠的不是一点点。最后还有坐藏民的小巴上去，25元/每人。第十四天（周日） 日喀则—拉萨 350公里
沿途的住宿，基本上不能网上预订了，只能到达地点后再找，基本上以上提到的到达点都算比较大的小镇了，所以都可以找到入住的地方。但条件一般很难满足三星，准三星吧。当然大家也可以根据自己的行程和喜好调整中间的行程，到处都是美景，你想休息了就停下来。
其它的线路本人没有经历只有简单的路线，和每天大致走的行程和大家分享。
路线二、青藏线 （从西宁出发至拉萨）
从西宁出发一律的青藏公路，超级好走，是进入西藏最好走的线路，多数人选择返程的时候走这里，一是很轻松二是这里的景色相比单一。不过其中要经过一段无人区，所以许多地方不建议停车，要一直走。
第一天 西宁
第二天 西宁—格尔木 767公里
第三天 格尔木—那曲 800公里
第四天 那曲—拉萨 300公里
如果从拉萨往珠峰走，路线同上。
路线三、滇藏线（从昆明至拉萨）
滇藏线，海拔是一直在上升的，不像川藏线的海拔像心电图曲线一样。沿途景点商业气息较浓，都是比较成熟的旅游区和城市。这条路线观光来讲比较适合。
第一天 昆明
第二天 昆明—丽江 482公里
第三天 丽江
第四天 丽江—香格里拉 170公里
第五天 香格里拉—德钦 190公里
第六天 德钦—芒康 200公里
第七天 芒康—左贡 158公里
第八天 左贡—然乌 282公里
第九天 然乌—八一 346公里
第十天 八一—拉萨 396公里
路线四、新藏线（从叶城到拉萨）
第一天 叶城
第二天 叶城—红柳滩
第三天 红柳滩—日土县
第四天 日土县--狮泉河
第五天 狮泉河—札达
第六天 札达—普兰
第七天 普兰
第八天 普兰—拉萨
从青藏或新藏线进藏，特别考验人对海拔的适应能力，因为多数是高海拔，就连住宿的地方也是，高反会困扰大部分人，建议可以返程的时候选择这两条线路。
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