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这件事你不做,对企业的影响远超60%!

 天人合一uqssxx 2016-08-24


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有件事做与不做,攸关企业生死


索尼董事长有一个坚持多年的习惯,经常走进员工餐厅与职工一起就餐、聊天,倾听他们对于工作和公司的看法。有一天,他照例走进餐厅,发现一名年轻职工满腹心事、郁郁寡欢。于是,盛田昭夫主动坐在年轻人旁边,与他攀谈。


几杯酒之后,年轻人终于吐露心声:'我毕业于东京大学,曾经有一份待遇优厚的工作,但我一直对索尼崇拜的发狂,于是一有机会就来到了索尼。但是,现在才发现,我不是在为索尼工作、为公司奋斗,而只是简单地为课长干活,每天只是听从指示机械做事。'

'我现在十分泄气,这就是索尼?我居然放弃了此前待遇优渥的工作来到这里。'


盛田昭夫十分震惊,即使再优秀的人才来到企业,如果不能被有效激励,反而被磨平所有的梦想与激情,那么也难以为公司创造价值。


 


事实上,有数据表明,部门员工一般仅需发挥出20%~30%的个人能力,就足以保住饭碗而不被解雇;如果受到充分的激励,其工作能力能发挥出80%~90%,其中50%~60%的差距是激励的作用所致。

想象一下,如果相比你的竞争对手,所有员工的差距都有60%,那么以这样的指数级累乘,对你的公司影响会有多么巨大!


 

其实,综观现代企业,无论国内国外,但凡成功企业都很重视激发员工能动性。海尔宝洁等都是如此。


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有件事,做不做得好,事关企业成败


大家都知道企业需要激励员工,然而做不做得好又是另一回事。

那么在这里,笔者研究了国内外成功公司的激励方式,发现企业激励员工方式有四层境界:


 
Step1:两个标准选对福利


'能到手的才是真福利'


如果没有真金白银的摆在面前,就让员工努力奋斗、贡献一切,这是不可能的。

同时,还得避免僧多粥少聊胜于无还要注意不患寡而患不均现象  


以车为例,在保证成本的基础上,使用权不如所有权,工作期间报销打车费不如安排专车出行,给员工带来的满足感是大不一样的。


 

'能炫耀的才是好福利'


什么样的才是好福利?不仅得是员工自己的,还要是在公司的基础上才能获得的,更得是能让员工觉得有面子、能拿出去炫耀的。比如要是员工福利是宝马,天下谁人不知?又实用又有品位。



 
Step2:员工能参与定制的福利


现在都在强调用户重要性、私人订制,做媒体的在讲UGC(用户产生内容),做产品的在讲用户体验,那么福利为什么不能让员工参与定制呢?假如公司福利能让员工自己来体验、选择、决定,那可就与被动接受大不一样了。


比如BMW就有售前车辆体验计划,体验时长能够达到7个自然日。这种福利对于增进员工归属感大有裨益,尤其是留住优秀人才的上佳手段。


 

 
Step3:非一次性的长期福利


一次性的福利所带来的满足感是有限的,高境界福利最好应在基础产品上有长期价值。


这里指的不仅是产品使用期限,而且意味着产品附加服务。比如BMW在大客户的企业员工购车项目中,就会为车辆更新及残值保障提供帮助,还有完善的车辆道路救援服务等等。试想,在员工车辆出现问题或有需求时,只要报公司名,就能有贴心的专属服务。那么,公司的地位在员工心中势必会更上一层。



 
Step4:员工福利与企业成本的综合考量


对于老板来说,最理想的福利境界就是既做了员工眼中的'土豪'好公司、牢牢笼络人心,又能成为老板的实惠好方案、减少公司现金流压力。BMW大客户业务就旨在解决这组矛盾,不仅针对合作企业员工有福利,对公司自身也有优益。为公司的集中采购量身打造销售方案,并针对性地提供基于企业客户需求的金融服务,削减了企业成本,也解决了企业因采购而产生的现金流问题。


 

老板总是头疼,为什么员工不能全身心地投入工作,不能像自己一样的热爱公司。关键就在于能否有效地让员工产生归属感,让员工感到我在为重要的公司做有价值的事情。而激励,无疑是一种行之有效的手段。只要用对了激励,用好了激励,就能激发员工的积极性与能动性,充分发挥人才的价值。


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