 “松江”名称由来及简要历史沿革： 松江古称华亭，别称有云间、茸城、谷水等，是江南著名的鱼米之乡。唐天宝十年（751年），置华亭县。元至元十四年（1277年）升为华亭府，翌年改为松江府。至清嘉庆十年（1805年）演变为1府（松江）、7县（华亭、上海、青浦、娄、奉贤、金山、南汇）、1厅（川沙）。民国元年（1912年）废府，华亭、娄县合并为华亭县，归江苏省管辖。民国3年（1914年）改称松江县。解放后，苏南行政署设松江专区。1958年3月，松江专区撤消，改隶苏州专区。1958年11月由江苏省划归上海市。1998年2月，国务院批准撤县设区。 松江仓城： 仓城历史文化风貌区位于松江古城十里长街的西隅，因境内建有明代漕运粮仓仓城而得名，在明清时期是松江府城向西延展的地区，历史文化底蕴深厚。从明代始，仓城一直是松江府漕粮的重要储藏地，也是漕运的始发地。明宣德八年建水次西仓，嘉靖年间于水次西仓建仓城，座座粮仓连成一片。河流纵横交错，沿老市河而建的桥梁、宅第、店铺、庙宇鳞次栉比，成为当时松江府城西谷阳门外又一市井热闹中心。许多明清及民国建筑历经沧桑，保存至今。 “永丰”名称由来及简要历史沿革： 大仓桥位于松江城西，是一座高10余米，跨度50余米的五孔拱形大石桥（后因河道变窄，只有中间三孔在河道之中了），建于明朝天启年间（1621-1627年）。其原名“永丰桥”，后因桥南为松江府的漕运仓城，而被称之为“大仓桥”，是上海地区著名的明代大石桥之一。 永丰街道位于松江区老城区西部。1957年为城西乡，1958年成立城西人民公社，1978年，析出古松人民公社、城西人民公社所辖的部分区域，建塔汇人民公社。1980年改名仓桥人民公社，1984年改为仓桥乡，1994年撤乡建镇。1997年，仓桥镇、茸北镇所辖的部分区域（现方松街道地区），新建松江新城办事处。2001年，撤销松江镇、华阳镇、仓桥镇、茸北镇建制，新建岳阳、中山、永丰3个街道，并调整方松街道辖区范围。 大仓桥： 大仓桥原名永丰桥，位于松江老城区中山西路317号。明代天启年间（1621---1627年）重建，桥额刻“重建永丰桥”五字。因桥南有旧时松江府粮仓水次西仓，故俗称：大仓桥，西仓桥。大仓桥为五孔拱型石桥，以南北向跨于松江古市河上，全长54米，宽5米，高8米，是上海地区最大的古桥之一。至今除桥上护栏有残缺之外，整座桥保存完好。明代著名书画家董其昌曾作《西仓桥记》，以赞此胜迹。 大仓桥是松江拱型石桥的代表，其结构、型制都具有松江明、清两朝的特色。随着历史变迁，河道变浅变狭，该桥下两端河道曾淤积成河岸。 2002年，松江区人民政府和永丰街道共同出资修缮，现在中间三孔恢复为河道之中。 云间第一桥（跨塘桥）： “云间第一桥”在松江老城区中山西路玉树路西，初名安龙桥，因横跨古浦塘又称跨塘桥。初建于宋代，系木结构大桥，南北向。相传该桥在明代某年端阳节一次龙舟节，观众挤于桥上，因超重而坍塌。明成化年间（1465～1487年），知府王衡在旧址上重建石桥，是当时松江最大的一座桥。从此，改名“云间第一桥”，即现在的三孔大桥。 “云间第一桥”至清同治年间（1862～1874年），曾再度重修，呈三孔石拱桥，高8米，宽5米，长30米。拱券部分用青石砌成，桥面及阶栏杆则用花岗石。1986年，因年久失修，桥拱变形，部分石料在修葺时换成花岗岩石。东面桥拱上有同治年间镌刻的一条“云间第一桥”额，桥柱刻有“南无阿弥陀佛”之句。 500余年来，该桥保留着原由端庄雄伟、古朴典雅的风貌，极为可贵，更体现出江南古桥的特色。1985年，云间第一桥被列为松江区文物保护单位。 看点： 中山西路：黄宅（297号）、孟宅（317-323单号）、陆氏过街楼；（均为区级登记不可移动文物） 大仓桥（区级文保）、云间第一桥（区级文保）； 灌顶禅院（水次仓关帝庙）。 周边看点： 上海历史风貌保护区——松江府城； 醉白池公园、方塔公园。
中山西路大仓桥头
中山西路大仓桥头
 玉树路桥灌顶禅院（水次仓关帝庙） 玉树路桥灌顶禅院（水次仓关帝庙）
松江老城区西部地图 |
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