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不可否认，位于河南新乡辉县郭亮村的这条挂壁公路是有非常高的知名度的。 据说，它被称为“世界最险要10条路”之一、“全球最奇特18条公路”之一。 其实，在太行山现有的7处绝壁公路中，郭亮村挂壁公路既不是最长的，也不算最险的，更不是开工最早的，只不过它是最早被日本人发现并在专题片中加以介绍而声名远扬而已。 当然，如今作为旅游景区景点的郭亮挂壁公路还是有其地位在的，你怎么也得走一回吧？ 徒步也好，骑行也好，自驾也罢，这条挂壁公路倒是确实值得走一回的。
郭亮挂壁公路又称郭亮洞、郭亮隧道、万仙山绝壁长廊、郭亮村绝壁长廊，长1700米，高4米，宽6米。
位于海拔1700米悬崖之上的郭亮村，三面环山，一面临崖，近乎绝境，在过去交通极其闭塞，这里的村民世世代代基本上过着与世隔绝的生活。
据说郭亮村的祖先是为避难逃入此绝境的，那时候村里出入的道路是一条完全由石块和直接在90度的山崖上开凿的石阶组成的“天梯”，垂直陡峭，仅容一人通行，无任何防护措施，非常危险。
1972年村里人自发开始修路，在无电力、无机械的恶劣条件下，历时5年，硬是在绝壁中一锤一锤地凿去了2.6万立方米石头，终于在1977年5月1日正式凿出了这条被称之为“绝壁长廊”的挂壁公路。
为此，王怀堂等村民献出了自己宝贵的生命。郭亮村村前有石碑记载着这一历史事迹。
这处被视为中国筑路奇迹的挂壁公路，上罩危壁，下临深渊，确实让人叹为观止。
蜿蜒盘旋的郭亮村绝壁长廊，号称“太行隧道之父”。
太行山山体多为沉积岩，岩体坚硬、稳定，因此，给在崖壁中间开凿公路创造了可能。在岩石山体中开凿的山路，被称为挂壁公路，太行山的挂壁公路多用开天窗的方法开凿，天窗用来采光通风，开凿时还可以用来出渣。
郭亮洞这条峭壁上的长廊，天窗外100多米深的峭壁气势磅礴，每天都吸引着来自各地的旅游者到此观光。 （摄影/尚山） |
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