|
编者按：一般的女人不旅游，女人不旅游一般的地方，旅游的女人不一般，自驾穿越西藏最险最美路线的女人更具魅力！北京大队美女“北京大妞eaglejing”单车单人自驾穿越丙察察线和317线。如果你耐心观察，你将发现她的魅力非比寻常… 正文之前一般都来段续，我也絮叨一段。走西藏有两个原因，1，听说丙察察要修路了，各种信息都在催促我走上这条倒计时的越野线路进藏，2.实在不能在等待先生了，本来想一同感受藏旅，已经等待他好几年了，可是他严重的腰间盘突出算是彻底宣告他不能长线驾驶，放弃了越野进藏。这两个原因促使我一身轻松的收拾了行李于北京时间6月6日一早7点准时出发了。先生帮我装的车子，还是老样子，默默的用眼睛注视着我离去。 有人问我你有路书吗？做计划了吗？你一个人开车不害怕吗？不怕路上车子坏了，遇到坏人吗？这是我最常被问到的话题。一个一个解答。路书本人没做过，但是看了很多前辈的资料，包括路线图。计划也没具体的，基本上我的计划就是“拍脑门子”。一拍脑门子就知道下一站该去哪了。因为路上有太多不确定因素，尤其长途旅行，车况、路况、包括人的状况，并且是在高原一切充满了未知数，我比较懒，不愿意浪费我那点可怜的脑汁。我定义自己的旅行方式为——脑门式路线。 至于问我自己一个人开车拍不怕，和各种怕，我只能说我不能被没发生的事给吓死~，三条原则一定牢记：车里保持有油，兜里保持有钱，车辆保持正常能走就行了，其他不是事。这三点原则在后面的行程中真的派上大用场了。 再在这次旅途中真的让我经历了很多意外，认识了很多陌路人并偶遇的成为了某一段同行人。车子坏过，在山坡上没有档位了，眼看车子就要冲下山坡了，幸好有丙察察结实的云南小伙们，用句通俗的话说“咱有朋友”嘿嘿~~~ 在色达的路上差点出车祸，车子冲出桥栏，差点掉进河里，这时依然命运眷顾，得到了陌生人的帮助。西藏的路途中捡过各种各样的人，有60公里外返校的藏族孩子，瞬间我变成班车。捡过藏族阿婆，中年妇女，年迈老者，甚至误打误撞捡了一个家庭殷实的官二代，并去他家里做客，成了朋友。捡过年轻的途搭青年，他们的热情感染我，不用分文让我们一起完成对西藏的愿望,因为我的种种举动，感动了很多人，有时碰巧在饭馆遇到的旅行者，聊上两句天，得知我的情况后居然把吃饭的单子帮我付款了，我说不需要如此，但是他们说很敬佩你，算是我们的一种祝福吧！寺庙里的小喇嘛送过我羽绒服，看天葬意外的成为了被天葬者的家属，夜穿317居然心惊肉跳的狂跑了半宿，结果穷追不舍的居然还是北京老乡~，在冈仁波齐遇到了藏族司机，从此让他做我的向导吧，这样可以顺利的逃过限速啦，门票啦等等，也许心里有梦想的人，同时敢于实现的人，往往都迎合了很多人内心的向往~愿我的此次行程能够启发很多还未行动的心梦者，出发吧！ 以上这些条件和装备使我完成了12500公里的西藏行程，用时38天，全部选择了最难走的线路，既丙察察，山南，阿里地区，317国道。318和109都有少段路涉及。小草越野就是为了追求难度而去的，绝不妥协。
清晨出发，开出地库正好看家自家地库LED提示语“出入平安”从来没觉得那句话走进心里过，但今天有了不一样的感触，毕竟是雨季要前往西藏，毕竟是挑战进藏最难的路线，最主要毕竟是一个女人出行，未来的实情只能靠自己靠天意了！ 第一站很奇特的开往河南巩义了。去巩义的原因很简单，河南人的儿媳妇嘻嘻~正好婆婆也在老家休息，我去顺便看望一下妈妈，这段就粗略不细表了。一水高速很顺利。 第二天已启程还是接着高速，走着走着走烦球了~翻开地图导航看看，那边一大片绿地圈着，貌似走那边下去昆明也行诶，放大后一看是神农架景区，有一条109国道正好从神农架景区穿过，即便是驾车赶路，也得来点有精神头的路啊，这一水破高速，要么呼啸而过吓人一跳，要么30公里路面没变化。无聊困死个人~就这么决定了，中途看到一处高速交界处，立即转向放弃先前设定目标改为湖北神农架景区。 果真提神又醒脑~瞬间眼前的一切就不一样了，郁郁葱葱的山林，山间小溪，新修的路面非常好走，车不多，可以随时停车观光。请注意我在神农架收获到了计划外的驾车喜悦，我翻看地图发现，神农架范围十分辽阔，这其中部分被旅游公司开发成旅游景点了。但是还有一部分他们没有挖掘，神农架原始森林里面还有很多村庄和农民。而他们进进出出的有一条老路非常有意思，很经典的路线。看起来像是80年代之前的一条进山路，由于时间长了，年久失修，很多地方会有碎石落下来挡住去路。然而我的马儿是全副武装过的，面对这个尺度的难度，还是不成问题的~神神秘秘的走在神农架的原始森林里~特别激动的一幕来了，一只野猪突然出现在我车前，由于天色渐晚，灯光已开启，野猪就顺着我的灯光在前面奔跑，我这时才能确定它体长约1米长，个头不算大，估计是个年轻的愣头青哈哈...... 这条意外的越野路让我德意不已，因为完全免费~那些花了门票，又坐游客大巴的同学，不好意思了，我玩神农架不走寻常路来着。
神农架我是没玩够地~毕竟这次出行的目的地是丙察察进藏，神农架的穿越这次就算是一个探路吧，待我有时间细细审查地图，做个全方位摸底后，用一周时间把他各条村寨线路穿一变完事~你瞧这还没完成这档子事呢，下档子事又排上队了！。 在神农架的一家普通酒店住宿了，山里面可冷了，虽说有热水也没干洗澡，怪不得野人在这个地方落脚，不然他一身毛早就热蒙圈了~，我已经换上带绒的运动裤了，外加软壳，记得昨天我还裤衩背心的装素呢~。 为了我的丙察察依依不舍的离开了神农架，今天的目标是贵州遵义，行程800多公里，一路沿着四川境内的三峡跑来跑去，路况不错，高速，偶尔有三峡可以观赏。没啥好说的，一民心思赶路。夜晚到达遵义，今天是车奴一天，累啊，到达后吃个晚饭，喝了2两神农架的黄酒睡觉，够潇洒吧。 遵义这个地方我前几年带队去东南亚自驾都是在这里歇脚，每次这个地方都是下雨，真怪了。城市不大，但是环境不算好，没啥留恋的，开拔~今天要干到昆明哦！700公里诶 高速跑啊跑~路边闪过一个牌子——“史迪威公路”。著名的24拐吗？没错就是这个，寻觅不如巧遇啊，晴隆下道.
边玩边走才是我想要的旅行！这样我没有压力，也不会觉得旅途劳累，晚上如期到达昆明。细细品读了24拐史迪威公路的介绍才知道，是二战修建的，是不是当年我这JEEP牧马人的爷爷威利斯也走过此路线啊~想想也挺兴奋的。旅行的意外收获啦。 昆明一如既往的繁华，也是第4次到来了，没有逗留，好好睡了一觉，宾馆服务和房间相当OK，出门使用“去哪网”房间很合算的，这也是我出行的法宝之一。 着急的赶往大理是因为我的弟弟在大理等待姐姐的到来~贤弟ID越野80，也是一个玩车多年的家伙，这里特别注明（一母同胞），现在常年工作在云南大理丽江一带，得知老姐要独闯丙察察，他很担心~想尽力托付些什么，能理解，我如他愿尽快赶到接收馈赠仪式。快进入大理的路上，弟弟早就守候在哪了，开着他一贯称呼为大儿子的吉普指挥官。我们电台通联后，还继续开着玩笑，“你以为你开着指挥官就可以指挥我啦”我尽可能的让自己不甘下风啊。 jeep世家吗？我的座驾jeep牧马人，弟弟座驾jeep指挥官很好，证明我们人车血统纯正。弟弟给我找了一个专属内部的私人别墅，这里的老板是弟弟的好友，好到快成好基友了吧（开玩笑），这里本来是老板石总几年前为自己休闲置办的产业，后来估计独乐乐久了，觉得没有众乐乐好玩，也随即默默的对外开放了，但是你基本不会在订房网站上看到~只是通过朋友推荐引荐社交圈子才会得到~房价在大理这个旅游城市来说也不算贵，500元左右，如果你是3-5好友家庭选择，或者蜜月之旅，封闭贴心的环境有别旅馆酒店但设施却完美无缺，给你家的感觉。有广告嫌疑吗？随你吧~因为石总请我吃饭了，对我照顾有加，我必须此处美言！ 一路奔程到了大理很想休闲一天，在洱海边上闲逛一圈将近200公里，不过很好看，除了游人多点以外，其他安好，自己给自己拍几张美图吧。
jeep世家的兄妹车型
|
|
|
