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南太行自驾穿越

 梅竹君 2016-08-30

一山二省三景区

景美路险心刺激

醉美南太行绝壁行走自驾穿越之旅


【活动背景】

太行山绵延八百里,贯穿中原南北,风景优美,气势磅礴,历史悠久,而风光最美的一段在南太行,那里的人民更能吃苦耐劳,创造了许多奇迹,挂壁公路就是其中一个典型代表。太行山绝壁多,开不成环绕而上的盘山路。聪明的太行山人便将公路修成隧洞,这种堪称世界上最奇险的公路如挂壁上,故称“挂壁公路”


交通专家称,此类工程奇险、艰难,在中国筑路史上都很少见。为了施工方便和开通后取自然光照明,挂壁公路多贴壁而凿,相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去,这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。挂壁公路不仅解决了山区交通难题,成了脱贫路、致富路,更把深山美景奉献人间,它本身也成了奇景的一部分。

我国共有七条挂壁公路,均位于南太行山的河南新乡及山西东南地区。它们分别是:锡崖挂壁公路(山西陵川)、昆山隧道(山西陵川)、陈家园隧道( 山西陵川)、井底挂壁公路(山西平顺)、虹梯关挂壁公路(山西平顺)、郭亮洞(河南辉县)、回龙隧道(河南辉县)。



驾车行走在这样的路上,有极大的刺激感,也有很强的成就感!真正的自驾车友,无不以走过这几条挂壁公路而深感自豪。遗憾的是,这几条挂壁公路都分布在山西、河南两省的几个景区内,挂壁公路已经成了景区风景的一部分,随着景区经营管理的加强,游客必须步行或乘坐景区内的小交通参观,而不允许车友自驾车通行。

为满足一部分超级自驾车发烧友的需求,现特别推出“醉美南太行绝壁行走自驾穿越之旅”,将两省风景最美、最具代表性的四条挂壁公路:郭亮洞、昆山隧道、锡崖挂壁公路、回龙隧道组合起来,在两天的时间内自驾车连续穿越,让车友获得最动人心魄的震撼感受!

过来了,景,醉了你的心!

穿越了,路,震撼了你的心灵!


【行程安排】

第一天:

早晨集合出发 ,驱车前往河南新乡辉县。入住指定宾馆。

第二天:

07:00酒店集合,驾驶员开会,领队讲解活动注意事项,签订安全责任书,领取特别通行证、车贴、对讲机等物品,之后编队驾车赴万仙山。


09:00 抵达南太行风光的名片——万仙山(海拔1000米),上午游览清幽水乡—南坪:日月星石、将军石、黑龙潭瀑布,  用午餐;

14:00 编队自驾车穿越南太行第一条挂壁公路——郭亮洞,抵达中华影视基地——郭亮村(海拔1200米),游览绝壁长廊、天池、影视村{谢晋居}、喊泉、瑶池、白龙洞、崖上人家、红岩绝壁大峡谷、观景台(从峡谷对面看郭亮洞)等。


17:00 离开万仙山景区,前往山西省的王莽岭景区,路游深山石头城——昆山村,自驾车穿越南太行第二条挂壁公路——昆山隧道(考验车技的时刻到来啦);

18:00  抵达王莽岭景区(海拔1600米),参观行云亭、流水亭,从高处欣赏刚刚穿越过的昆山隧道,用晚餐(车友大联欢聚餐)。

第三天:早上7:00  听着鸟鸣声从睡梦中醒来,洗漱,用早餐;8:00  整队出发,驾车登上王莽岭山顶,游览王莽岭风光,龟驼峰、刘秀跳、卧云岗、方知亭、观景台(云海)、小太行、寒柳、琴台等;

11:00  开车下山赴世外桃源——锡崖沟,途中自驾车穿越“新中国六十大地标”之一、南太行第三条挂壁公路——锡崖挂壁公路;

11:30  抵达锡崖沟(海拔1100米),赏锡崖沟大瀑布,用午餐

14:00  参观锡崖沟的红岩大峡谷,这里地质结构尤为复杂,可以纵览地壳古今的“四世同堂”,同时看到25亿年前、18-17亿年前、6-4亿年间、几百万年来形成的构造遗迹。由于受强烈的地质构造和自然侵蚀作用,这里汇聚着太行之雄、峡谷之深、崖壁之险、山石之奇、岩缝之异。
15:00  自驾车前往河南辉县的回龙天界山景区(海拔1100米),乘观光车游览云峰画廊(自理),赏回龙大峡谷;或乘索道登临有“南有武当金顶,北有太行铁顶”之誉的老爷顶(自理)。

16:00  自驾车编队下山,途中穿越南太行第四条挂壁公路——回龙隧道,之后颁发《中国南太行挂壁公路巅峰自驾穿越证书》,南太行巅峰自驾穿越之旅胜利结束。

第四天,返回。


【本活动对车辆和驾驶员的要求】

1、参加活动的车辆必须是越野车或SUV(五座以内);

2、驾驶员不得低于五年实际驾龄,并且有山路驾驶经验;

3、身体健康,无严重高血压、心脏病、恐高症;

4、活动期间,严禁饮酒;

5、每期限量不超过20台车,报满即止;

6、请各位车友提前办理车辆保险。

【活动日期】


【费用】

报名时预交1000元。

成人:       /

儿童:1.2米以下    元/人(不占床位)

【景区地接费用包含】

三个景区的门票、景区小交通、一晚四星级酒店住宿、一早三正餐、景区特别通行证、专项人身意外保险、车友胸卡、荣誉证书、专业领队、活动车贴、对讲机等。

【全程AA费用】

燃油费、过桥过路费、车辆保养费、沿途吃住费、领队车旅费、停车费、景区索道、观光车、意外保险等费用按实际支出AA分摊。

特别说明:如遇暴雨、山洪、泥石流、大风、大雾、冰雪等恶劣天气,为安全起见,当期活动将自动顺延到下期进行,敬请各位理解!


【挂壁公路简介】

郭亮绝壁长廊

郭亮洞是一条挂壁公路,位于河南辉县万仙山景区内,又称郭亮隧道、万仙山绝壁长廊、郭亮村绝壁长廊,全部由郭亮村村民独立手工完成,其中主要负责开凿的十三位村民被称为郭亮洞“十三壮士”。“郭亮洞”于1972年3月9日开工,1977年5月1日通车。其宽6米、高4米,长1300米,是在110米高、1250米长的绝壁横面上,以25度斜面凿出的人工隧道。外侧的35个天窗,当初是为了便于排碴和作业,如今成为通风透光的观景台。


郭亮村被外界誉为“太行明珠”,它的美妙之处在于游客可从对面山崖上全方位地看清郭亮洞,犹如欣赏挂在墙上的一幅画卷。郭亮洞在1976年被外界发现,当年,日本名古屋电视台开拍专题片《开拓太行山的人们》,惊称其为“世界第九大奇迹”;郭亮洞被列为“世界最险要十条路”之一(排在第2位)、“全球最奇特18条公路”之一(排在第3位),因修建早又被誉为“太行隧道之父”。

驾驶难度:★★

风景指数:★★★★


昆山隧道

昆山村位于山西省陵川县王莽岭景区内,那里有美丽的瀑布、神秘的溶洞、别具特色的民居、古风依旧的山民,犹如世外桃源。
这绵延不断的悬崖绝壁上面,这一排洞,就像一列火车的窗口似的,当地人称那是“崖眼眼”。昆山隧道是连接河南万仙山景区与山西王莽岭景区的一条捷径,是一条镶嵌在悬崖上的隧道。长约2.2公里,路况复杂,转弯很多,一共有156个窗口。隧道就建在

昆山隧道是全球最美的公路之一,它以其特有的陡、窄、长、低、险吸引着全国各地的自驾车爱好者去体验它的迷人之处。行进在隧道中,犹如钻进怪兽的身体里,充满刺激和惊喜。其凶险程度可以评为四星半,要驾驶车辆走这条隧道,除了勇气,还需要娴熟的驾驶技巧和丰富的山路驾驶经验。

驾驶难度:★★★★★

风景指数:★★★★★

锡崖挂壁公路

山西陵川县最东边与河南交界的小村锡崖沟,被誉为世外桃源,传说仙人曾在此冶锡炼丹而得名。这里阡陌纵横,梯田高叠,溪流潺潺,古桥飞架,是美院学生写生的好地方。可是,大山一阻隔,不仅引不来媳妇,连村姑也纷纷远嫁出沟。

开工时间最早、方法最原始、工具最简陋、施工时间最长、工程量最大的挂壁公路,要算锡崖沟挂壁公路了。从1962年起,全村830口人整整苦战三十个春秋!在头上壁立千仞、脚下万丈深渊的悬崖峭壁上,用钢钎、铁锤等落后工具在北边的王莽岭绝壁上凿出了一条明明暗暗高差达600米,7.5公里长的“挂壁”公路,创造了人间奇迹,成为罕见的人文景观。锡崖挂壁公路在山壁上曲折三层,写成“之”字攀上山顶;2009年,被评为“新中国60大地标”之一。

驾驶难度:★★★★

风景指数:★★★★★


回龙隧道

锡崖沟的南山叫青峰围
,为“老爷顶风景区”的精华部分。青峰围南边是辉县回龙村。村民以前走的是挂在绝壁上的“沿猴梯”,稍有疏忽就会摔下深渊。1997年11月至2002年1月10日,该村村民用四年多的时间,在峭壁上开出了一条8公里长的挂壁公路,和锡崖沟的公路连接起来,为晋豫间增添了一条坦途。

回龙隧道全长1000多米,宽6米,水泥铺地,水泥固顶,整齐的条石装饰侧窗,成为最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是,隧洞在山腹里转了个“S”形,千多米长,刚好爬到山另一面的岭脊上。挖这条拐弯隧道时,难以把握弯度、坡度,穷愚公们自力更生,用绳子将人一次次吊到山腰目测定位,确定施工洞口;用塑料水管测定坡度。改变贫困的决心,焕发出了惊人的创造力。

驾驶难度:★★★

风景指数:★★★

【酒店简介】;卧龙山庄,是一家四星级酒店,座落在被誉为“太行至尊、天然氧吧”的王莽岭景区内。酒店依山势呈阶梯型而建,地理环境得天独厚,属于典型的景区酒店。周围群山环抱、苍松翠柏、环境优美、生态自然氛围浓厚、夏季气候凉爽,适合旅游观光、休闲度假、避暑纳凉。



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