拒绝后期加装ESP!最便宜的带电子稳定系统的车就是它们

朋友买车来问我意见，提的第一个要求就是没有电子稳定系统的不要，作为媒体人看到大家对安全如此重视我也就放心了。不过翻了翻车型库，发现电子稳定系统的装备率还够普遍。

那么ESP究竟是什么，有没有宣传的那么高端呢？

车身电子稳定系统，通俗点说就是一旦车轮上的传感器检测到车辆的行驶轨迹发生异常(比如侧滑)，系统就会对相应的一个或多个车轮进行单独制动，让车辆回到正确的轨迹上来。

 

很多时候我们会用ESP指代车身稳定系统，但ESP是博世公司的电子稳定系统的缩写，但因为博世在这个领域市占率比较高，所以ESP逐渐成了车身稳定系统的代名词。其他厂商也有类似的系统，比如日产的VDC、丰田的VSC、本田的VSA、宝马的DSC等，原理也都差不多。

其实电子稳定系统也没有某些厂商宣传的那么高端，ESP的价格现在已经很透明了，装车成本大约3000元一套（视乎电子稳定系统的功能、主机厂验收标准而有浮动）。

每个级别中最便宜的ESP车是什么？

既然没厂商宣传的高端，那我们就来看看各级别中配电子稳定系统最便宜的车型都有哪些：

轿车篇

微型车：大众up!

最便宜的带电子稳定系统车型：move up!   全系

官方指导价：11.69万元

微型车价格本来就不高，3000元已经占到不少车车价的1/10了，所以配电子稳定系统的国产微型车还没有诞生。翻了半天找到了个进口大众up！，和菲亚特500、SMART一样，up！也是辆很潮的小车，但up！的整体实用性却要更高。只是别看这么贵的价格，车还是个廉价小车（跟国内的QQ差不多），AMT变速箱连开Smart的阿棠都有槽要吐。

小型车：雪佛兰乐风RV

最便宜带电子稳定系统车型：1.5L手动畅行版  全系

官方指导价：7.49万元

乐风RV不仅仅是乐风的旅行版，因为RV上这台4AT变速箱比乐风上的AMT要好很多。再加上接近骊威的空间表现和出色的底盘调校，这车是实用主义者的最佳选择，而且它的电子稳定系统可是全系标配哦。

紧凑型车：奇瑞艾瑞泽5

最便宜带电子稳定系统车型：1.5L手动领尚版    全系

官方指导价：5.89万元

刚体验完艾瑞泽5不久，我觉得“好开”两字是对它最好的褒奖，动力、变速箱包括底盘都颇有一线大厂的风范，电子稳定系统也是全系标配，再加上不错的颜值和空间表现，一月1万多台的销量是艾瑞泽5实力的最好证明。

中级车：比亚迪G6

最便宜的带电子稳定系统车型：2.0L手动豪华型   全系

官方指导价：7.98万元  

到了中级车这个级别，电子稳定系统的普及度就高了。而比亚迪G6牛的地方在于8万元不到的价格，就能让你买到一辆很体面的中级车。虽然这车的动力匹配并不出色，而且ESP也是一年后的改款13款才开始全系标配的。

中大型车：众泰Z700

最便宜的带电子稳定系统车型：1.8T DCT豪华型

官方指导价：11.58万元

我们一直调侃，这辈子啥时能开上豪车就看众泰了，果不其然众泰用10万不到的价格就造了辆中大型车，但提供电子稳定系统的车型是需要去到11.58万元的豪华版才有的。当然，这车我们还没试过，机械品质究竟如何还有待考证。

SUV篇

小型SUV：哈弗H1

最便宜的带电子稳定系统车型：1.5L手动舒适型

官方指导价：5.99万元

SUV的重心更高，所以理论上比轿车更需要ESP电子稳定系统，车型库搜了一圈发现电子稳定系统在SUV上的普及程度确实要高于轿车，比如小型SUV中6万不到的哈弗H1（尺寸相当于微型轿车）就提供了ESP。哈弗H1的前身是长城C20R，对这个价位的SUV来说，我们没有太多的要求，看上去像个SUV，坐上去能有个高坐姿也就够了，而这些哈弗H1都做到了。

紧凑型SUV：宝骏560

最便宜的带电子稳定系统车型：1.8L手动舒适型  全系

官方指导价：7.78万元

宝骏560就不用多说了，完全是一款迎合消费者喜好的“神车”。空间巨大不说，配置还不低，尤其是配备了同级别罕见的马牌轮胎和标配电子稳定系统系统，机械品质也相当完善。再告诉你们一个好消息，AMT版本快要上了，据稀饭同学的试驾，这款AMT的表现相当不错哦！

中型SUV：长安CX70

最便宜的带电子稳定系统车型：1.6L手动运动型

官方指导价：7.59万元

长安CX70的外观比较有争议性，而且据庆哥反应，动力匹配也有失水准，转向液略显怪异。不过，它倒是提供了不错的底盘行驶质感和可以媲美福特锐界的7座空间，而且价格也不高，对空间有较高要求的消费者可以考虑。

中大型SUV：哈弗H9

最便宜的带电子稳定系统车型：2.0T自动标准版5座    全系

官方指导价：20.98万元

大家心里都明白这是辆“学习”普拉多的车型，但是学到了形却把普拉多的机械品质留在牛头厂，真是画虎画皮难画骨。它的高油耗和四驱系统的标定，成为了这款车的短板。不过无论如何，丰富的配置还是可取的，尤其是安全配置方面，H9也做得挺够意思。

MPV篇

紧凑型MPV：长安欧尚

最便宜的带ESP车型：1.5L 豪华型

官方指导价：6.49万元

长安欧尚是我们公司的长测车，开过的小伙伴们都对他赞誉有佳，好开不说，这个级别中最容易出问题的NVH也做得相当不错，它已经有了叫板宝骏730的实力了。

尾巴

我看过甚至有朋友问我，不配电子稳定系统的车，能不能后期加装。这个臣妾真的做不到啊。电子稳定系统不仅仅是一块单片机，它还要涉及安装之后的整车动态性能的调校，是一项很繁复的系统工程。可以这么说，调校不好的电子稳定系统，不仅不能保安全，甚至会破坏动态特性。

 注：新车评网原创文章，转载请在显明位置注明出处，新车评保留追究权利。