【原】卡车洪荒之力在减弱，竟是“喝”了太多水!

一辆装有dCi11发动机的东风天龙，

两年行驶40万公里。

最近出现防冻液进入油箱，

造成油水混合乳化，

喷油器的损坏故障。

车主很费解刚修了半年怎么又坏了,

于是就来到某服务站进行修理。

故障现象

车主描述防冻液缺失后加水运行了很长一段时间，

冷却水道里生锈比较严重，

发动机不能正常运行。

故障检查

通常情况下dci11发动机油箱进水故障，

基本可以认定是喷油器铜套密封圈损坏，

防冻液进入回油道进入油箱。

用专用工具拆下喷油器铜套以后发现，

积碳严重、密封圈损坏，

其中3个喷油器因为锈蚀和铜套已经连为一体。

◢  拆下的被腐蚀的喷油器

 

在拆检过程中，还发现铜套内部积碳严重。

通过询问车主描述半年前维修过喷油器，

由此分析这个故障是由于喷油器安装时操作不当，

造成缸内高温气体窜入喷油器与铜套之间形成积碳

由于高温和兑了水的防冻液相互作用，

致使喷油器铜套密封圈变形开裂，

防冻液经回油管路进入油箱。

◢  铜套积碳严重

故障解决

更换喷油器被腐蚀的铜套及密封圈后故障排除。 

在防冻液缺失以后加水继续使用，

这个办法只适用于应急，

但在到达后，

应该彻底清洗发动机冷却系统，

换入正品防冻液。

一旦喷油器铜套密封圈损坏，

柴油就会经过回油管路进入油箱。

造成损失就得不偿失了。

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