注：不同车型，驾驶人员以及坐姿都会对判断造成影响，方法仅供参考，实际操作中会有差别，请特别注意！ 左轮位置 1如何判断左轮扎线？ 流传中有一种常见的判断方法，驾驶员合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。 ▼ 这样的方法有一定的参考性，但是还不算严谨。毕竟每一款车的设计都会有所不同，每个车的雨刮器位置和大小都不一样，所以所谓的结合点并不统一。 其实简简单单，这样看就可以了，当驾驶员以合适坐姿平视前方时，能看到左车道延伸线与挡风玻璃左侧相距大约20cm左右时，此时左车轮就基本压线了。 ▼ 2如何判断左轮距线60cm？ 当然在日常驾驶中，扎线行驶肯定是不够安全的，因此尽量保持车道中央行驶是最好的办法。目前城市中的车道宽度在3米左右，所以行车时左右预留60cm左右就比较合适。 所以驾驶员合适坐姿平视前方，地面分道线与车辆左前角重合，并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右，此时车辆距左侧车道线大约60cm左右，这也是车辆保持在车道中央安全行驶的判断方法。 ▼ 一般来说，要保持汽车在车道中央安全行驶，我们判断一边即可，毕竟一条车道左右两边都是有划线的。而更推荐看左侧，驾驶位就是在左边嘛。 右轮位置 3如何判断右轮压线？ 因为驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本扎线了。 ▼ 4如何判断右轮距线60cm？ 判断右侧车轮距右侧车道线60cm的问题其实并没有统一的标准，并且不同车辆的参照物也有所不同，只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题。 贴边停车 贴边停车其实道理和上面讲到的情况相同，只是车道线换为了车位线或是马路牙子。当然在停车位允许的情况下，不用刻意太贴近马路牙子，以免发生对轮胎轮毂的刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。 ▼ 判断宽度能否通过 看了上面的方法肯定有朋友会问，在没有车道线的狭窄路面上怎么判断车辆能否通过呢。首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断，路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左。 将车辆贴近错车点时，观察两侧障碍物，将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线，判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。 即当驾驶员以合适坐姿平视前方时，能看到左侧延伸线（或左侧障碍物）与挡风玻璃左侧相距大约20cm的同时，右侧延伸线（或右侧障碍物）与车辆中线还有距离时，这个宽度就足够通过了。 ▼ 当然不同于对比车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限，取巧的办法是等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种办法。
素材来源：汽车之家、汽车装具网 |
|
|
