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CCAR-61部：管理驾驶员执照的，类似于汽车驾照分为A、B、C...N、P，航空器驾照也分很多种类，而且有不同的等级，P是私用的，C是商用的，A是运输用的，固定翼、旋翼、飞艇等也有不同的等级。 CCAR-67部：体检规章。汽车驾驶员的体检较为简单，航空器的复杂一些，不同的驾照体检要求也不一样，相对来讲A照要求最高。 CCAR-91部：相当于交规。里面还包括了一些特殊的管理： ...私用小型飞行，就像私家车一样，遵守交规即可 ...私用大型飞行，就像家里买了卡车在开，除了交规，还有一些附加的限制条件，避免开着卡车上街造成不必要的破坏；还有，内部班车也可以归到此类 ...作业飞行，这个有点像工程车、铲车、吊车之类，除了驾驶，还有些专业技术要掌握，写在M、N章里了 ...航空器代管人，就是那种有身份的人，自己不开车，请别人代驾 ...商业运营人，从事商业运作，但不涉及运输的，需要局方审查颁证才可以进行，车管所似乎没这个业务 ...超轻型飞行器，有动力的（116KG以下），相当于电瓶车，无动力的就是自行车了，这些是不需要办理执照的（记得80年代曾经办过一本自行车驾驶员执照，应该留着作纪念了） CCAR-135部：类似于专门管出租车、中巴、小货车的规章，所有此类车队或个人必须经过局方审定颁证 CCAR-121部：相当于管理公交车、旅游大巴、大货车 ...定期航班：公交车，人多，定时定点，社会影响大，管理也最严格，甚至调度员都需要持照上岗（CCAR-65部 签派员执照） ...不定期航班：旅游大巴和大货车经常不定时或者不定点，至少是不需要公布所有点的时间，调度需求低，所以不要求持照上岗，要求比公交车略低 CCAR-66部：维修人员执照 CCAR-145部：类似于4S店的管理规定 CCAR-276部：中国民用航空危险品运输管理规定 | 我 爱 飞 机 | 每天分享专业有趣的航空知讯 飞机科技 飞行知识 航空趣闻 |
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