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关于变速箱的优劣，教授之前对此作过多次分析。其中最引起大家关心的就是双离合变速箱的可靠性。众所周知，自从双离合变速箱技术普及开来之后，负面消息便层出不穷。但事实上，近些年来，双离合变速箱在车市的占有率一直是有增无减，不仅消费者爱买双离合变速箱的车型，更有趣地是汽车厂商也在不断对双离合变速箱加大推广应用。 双离合技术被神化
首先双离合变速箱在国内狭窄的汽车圈，莫名其妙地被演变成了一个“神话”。相比熟悉的手动还是自动变速箱，陌生的双离合变速箱对于国人来说，还只是个无比新鲜的产物，乍一听起来还有点高大上的感觉。然而，早在80年代双离合技术就已经应用到赛车领域，第一个吃螃蟹是保时捷，之后逐渐被大众、通用等合资品牌大力推广，甚至是咱们的自主厂商也相当乐衷此道，其实说它有多么新鲜多么先进那是经不起推敲。 双离合的技术优势
之所以会有这样的错觉，是因为双离合变速箱技术得到真正的发展，其实也就是这几年的工夫。当然，双离合变速箱确实有一套的看家本领值得我们称赞，它既可以像自动变速箱一样轻松省心的操作，又能够保留手动变速箱般经济的燃油效率以及高效的动力传递。而双离合变速箱凭借如此全方位的技术优势，自然也抬高了厂商对其的重视度，更重要地是能够切合消费者的需求，进而再次提高自身产品影响力。 成本是最大的驱动力
除了为满足消费者的需求，双离合的大规模应用的诱因在于双离合变速箱的成本较低。或许还是有不少人认为双离合的结构十分复杂，便不假思索地认为成本至少也不低。但简单来说，双离合变速箱只不过是在手动变速箱的基础上，再通过两个离合器来实现控制更高效的换挡。
如果要说整体的复杂度，双离合变速箱也远比起传统变速箱的行星齿轮要低得多。无论材料还是制造成本，双离合变速箱明显是低于其它变速箱。所以，我们经常会看到许多新车都采用双离合变速箱的技术，其中不乏豪华品牌、平民品牌等等，这正是因为双离合变速箱的成本得到了很好的控制，不再需要被原先的变速箱供应商牵着鼻子走，其厂家的利润和定价有了更多话语权。 双离合变速箱的车值得买吗？
时至今日，双离合变速箱的可靠性还是让人不寒而栗，尤其又是以干式双离合饱受诟病，相信大家对其事迹也是历历在目的。低速顿挫、异响、抖动，随便一个都能戳中泪点，这也导致我们每逢谈到搭载干式双离合变速箱的新车时，往往会对其产生诸多质疑。
所以，现在摆在厂商的首要任务就是如何保障双离合变速箱的耐久性与匹配性，教授建议是配有双离合变速箱的车型可以买，但是要尽可能选择湿式双离合，同时还必须多了解产品的研发技术以及用户的口碑评价。 本文来源易车自媒体，转载请注明出处，更多作者内容请点击关注。 |
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