等红灯时一不小心就让你损失几万块！

等红灯时一不小心就让你损失几万块！

本帖最后由 ql暮鼓晨钟 于 2016-9-15 00:18 编辑 　　自动挡的汽车因为其操作简单用起来方便自如，开车时省时省力，加速方便等优点使得越来越多的人接受了，有些人甚至买的第一辆车就是自动挡的车。在无 数的光环下，人们似乎也忽视了自动挡的车的一些小问题。其中有些问题并不是来源于车子，而是来源于驾驶员自己，一些不明显的小动作就可以让你损失上万元， 那这到底是怎么一会是呢？ 　　一般车主们在等红灯时都喜欢在短时间内直接D当+刹车，稍微长时间一点的会直接挂到P挡。然而人们并不知道两种操作方式都是不好的。相比较而言，直接挂到P挡存在的问题更大一点。就是这样的一个小动作就可能是你白白的损失几万元。 　　首先挂P挡并不等同于刹车。挂P挡的工作原理与拉手刹的并不同。在变速箱那里会有一个驻车锁钩，当挂车到P挡时挂住停车齿轮。齿轮被勾住后，车子是卡在原地的，而并不是停在原地。 　　可能有些时候车主们在行车的过程中不小心挂到了P挡上，这样变速箱就会发出巨大的声响，而且车子也会有振动，通常向合格时候就是齿轮与钢爪在摩擦，这样的操作对变速箱来说是一个巨大的损耗。这时候从P挡拉倒其他挡位时也会非常吃力，也就是这个原因。 　　有些时候在停车场上挂P挡然后松开刹车时没有问题的，但千万不要在红绿灯处这样做，因为有些时候正式因为这样导致后车刹车不及发生追尾的可能。到那时候无论你的变速箱是什么都得报销了！ 　　通常一套AT或者CVT的变速箱的价格在两三万左右，如果是DSG的变速箱，那样则会更加的昂贵。这时候找汽车公司维修是没有用的，因为许多汽车的保修卡里都写明了，由于碰撞而导致的变速箱损坏不予保修。 　　每个人都不希望自己遇到追尾的事故，但有些时候并不在我们的预料范围内，所以在等红灯时一定要挂N挡，拉紧手刹，这样轻松又安全，并且对车子本身也不会造成什么严重的影响。