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期待!京沈高铁2019年开通北京到沈阳只需2.5小时!

2016-09-18  楚楚ln4p5...

17日上午,全长377公里的京沈高铁辽宁段正式铺轨,标志着京沈高铁建设进入最后攻坚阶段。



 

京沈高铁全长698公里,设计时速350公里,全线分为辽宁、京冀两段建设,预计2019年将全线通车,届时北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时左右,北京至哈尔滨4小时到达。



京沈高铁——东北地区进入全国高铁网的重要纽带


京沈高铁是我国《中长期铁路网规划》四纵四横高铁网中北京-沈阳-哈尔滨高铁通道的重要组成部分,通过京沈高铁,整个东北铁路网将与全国高铁网互联互通,形成东北地区通往全国各地的高效、便捷的快速客运网络。



京沈高铁起于北京铁路枢纽星火站,经北京市顺义区、怀柔区、密云县,河北承德市,辽宁朝阳、阜新、锦州等市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全线设20座车站,按时速350公里标准设计建设,建设工期5年。


沈阳铁路局计划处处长赵志刚介绍:从东北路网看,东北路网有哈齐、哈佳、哈牡、长白、长吉珲、沈丹、丹大、哈大。这八条客运专线通过沈阳枢纽和京沈相接,并通过京沈客运专线,使东北高铁融入全国高速铁路网


通过在建和规划建设的通辽至京沈、赤峰至京沈、盘锦至朝阳北、喀左至山海关、密云至延庆、承德至天津六条高铁,未来将形成东北地区通往华北、华东、中南、西南、东南沿海等地区最为便捷的客运通道。 


此外,京沈高铁的建设,还将形成内蒙古自治区呼伦贝尔、兴安盟、通辽、赤峰进入首都北京和进入自治区首府呼和浩特的高铁通道,打通内蒙古进入内地的高铁通道。



京沈“朋友圈” 串出经济同心圆


京沈高铁进入辽宁的首站朝阳市被誉为世界第一只鸟飞起,第一朵花绽放的地方。这里的古生物化石和红山文化遗址是独具魅力的旅游资源,但交通成为制约旅游发展最主要的原因。



朝阳现在每天只有两趟普速列车通往北京,运行时间都超过12小时;到最近的高铁站锦州南站,公路还需要1个多小时;而京沈高铁开通后,北京到朝阳只需要1个多小时,朝阳5个县,县县都通高铁站。


沈阳铁路局计划处处长赵志刚:“目前辽宁西北的几个城市,朝阳、阜新、锦州、葫芦岛,已经纳入'京津冀一体化'发展辽宁的先导区,借助'京津冀一体化'和东北振兴,辽西北这几个经济欠发达的城市有望进一步提升和抓住良好的机遇。京沈客专的开通,其实对他们是最好的机遇。”



京沈高铁的开通和未来城际线路的完善,还将使沈阳、抚顺、铁岭、辽阳、本溪、盘锦、阜新在内的沈阳经济区八城市间互联互通,不仅可以直达北京,这八个城市之间也可以开行高铁环线。


根据沿线各省、市有关规划,京沈高铁沿线的承德、朝阳、阜新等,将分别以北京、沈阳为中心,形成1~2小时交通圈、经济圈。



除了京哈铁路,京沈高铁将作为第二条进出关快速客运通道,连接已经开通的哈达高铁、沈丹高铁沟通辽宁中部城市群和沿海经济带两大组团、夯实亚欧路桥通道。




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监制/ 杨继红  主编/李浙

编辑/ 郭爽

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