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今天上午，全长377公里的京沈高铁辽宁段正式铺轨，标志着京沈高铁建设进入最后攻坚阶段。 京沈高铁全长698公里，设计时速350公里，全线分为辽宁、京冀两段建设，预计2019年将全线通车，届时北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时左右，北京至哈尔滨4小时到达。 速度快——比动车还快2个多小时 中铁第三设计院已完成线路走向、主要站点等可研工作，初步确定：途经北京-平谷-兴隆-承德-平泉-凌源-喀左-朝阳-北票-阜新-新民，终至沈阳。设计时速350公里，全程运行时间2个多小时，比现有动车组还要快两个半小时。 序号车站车站规模 距北京站里程（公里） 1星火站7台14线12 2顺义西站2台6线 36 3怀柔南站2台4线54 4密云站（此处为规划中新站，并非今密云北站2台6线75 5兴隆西站2台4线115 6安匠站2台4线147 7承德南站3台7线185 8承德县北站2台4线218 9平泉北站2台4线251 10凌源南站（原牛河梁站）2台4线305 11喀左站2台6线340 12奈林皋站2台4线373 13朝阳北站3台8线414 14北票东站2台4线443 15乌兰木图站2台4线477 16阜新站（原阜新北站）2台6线523 17黑山北站2台4线576 18新民北站2台6线625 19沈阳西站（原古城子站）2台6线662 20沈阳站10台19线710 |
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