各类资金情况 目前参与A股市场的机构投资者主要包括公募、私募、保险、社保、券商、信托等。如图所示,从收益率来看,备受诟病的公募基金收益反而是比较好的,2005至2015年公募基金有8年获得绝对正收益,而A股市场仅有6年获得正收益。而被市场看做是“抄底逃顶”的社保和险资虽然跑赢大盘,但收益率却并不高,不过成功率的确是很好的,如2008年至2015年社保基金权益投资收益率仅在2008年微跌,其余均为正收益,而同期A股市场有4年是下跌的;在2010年至2015年,保险资金投资收益率仅在2012年微跌,其余均为正收益,而同期A股有2年下跌。在2010年至2015年,券商的平均收益率是最高的,而成功率却并不高,6年中有2年下跌,与大盘同步,呈现出大起大落特性。 具体到A股方面,近期三聚环保走势表现最好,6个月内涨幅超3倍,从18元启动涨到了55元,期间没有任何一个涨停,完全是靠反弹通道实现的利润堆积,这是典型的长牛走势。类似的还有网宿科技,在过去三年零9个月里,创下1688%的累计涨幅,过去5年实现上涨,2012年上涨33%,2013年上涨445%,2014年上涨14%,2015年上涨176%,2016年初至今上涨13.55%,显然2013年和2015年的两波牛市行情中大涨是主要利润来源,其余时间保持平稳。除了这两只个股之外,还有老板电器、杰赛科技、利亚德、中金环境、欣旺达、洲明科技等。 无独有偶,外资市场也有类似的情况,如过去十年,6个国内高速公路的H股或B股走出了长牛走势,其中港股通品种的宁沪(00177HK),沪杭甬(00576HK),深圳(00548HK),成渝(00107HK),皖通(00995HK),以及粤高速B(200429)综合回报率高达188%(包括股价上升和现金分红),而同期恒生指数的回报率只有86%,H股指数的回报率只有90%。高速公路板块作为传统的公用事业板块,业绩稳定,股息率高,所以股性方面并不是太强,被很多投资资金不看好,仅仅是指数下跌时,作为避险板块。但谁能想到,就是这样守株待兔式的操作反而利润最大,这不得不给一些反复折腾,疲于奔波的股民诸多的启示。 |
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