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常走'S'形的后果是什么?为避免损失,免费高速的3点重要提醒?

 YXP9527 2016-09-26

 

到年底了,路上的车辆明显增多了,总是碰到车辆堵车,

 

作为驾驶员,首先要“正视”车辆排队堵车这事,小心驾驶。

 

其实堵车时,驾驶员只要保持好心态、车辆保持适当的前车距离,视线放远、放宽、而且要错开超越前车,提前观察好前面的路况,若有异常提前变道,正常驾驶员就不会有什么事。

 

如果总是左突右拐,随意加塞,剐蹭有可能随之即来。

 

前天,我开车出去,在一个商场路口,也就500米的路,居然看到了三起剐蹭事故。

 

车与车之间真的那么难相处吗?

 

关键还是看人。

 

如果总是自认为自己技术好,不管有无安全隐患和潜在险情,毫不顾及客观事实的路况,事故往往就是在这样的心理下酿成了...........

 

 

 

我们接着分析一下,上面的事故到底怎么回事?事故车怎么会突然失控了呢?

 

第一:事故车强行超车。

 

从事故视频中个,能够看出摄像车已经在超车,而事故车辆仍然强行超越摄像车,最终导致了事故。

 

关于安全超车的法则,我之前总结过6个,

 

其中最重要的一条就是,当有车辆超车时,应放弃超车。

 

因为超车,本身就是加速的过程,当有车辆超车时,超车的车辆本来速度就很快了,如果还要超越,速度要更快,在超速的情况下,出不出事故不是由技术好坏来决定了,而是概率问题,自然谁都保证不了100%安全了。

 

作为驾驶员,必须要学会观察、理解路况,主动避开潜在险情。

 

安全驾驶需要的是绝对的安全,

 

而不是“跟着感觉走,我经常这么开都没事”

 

心存侥幸、挑战概率、忽视规则,一次没事、两次没事、下次谁能保证呢?

 

第二:事故车的驾驶员乱打方向盘

 

从事故视频中,可以看出,驾驶员的本意是什么呢?

 

走个“S”形。

 

结果咋样?

 

玩大了.......

 

为什么?

 

因为车辆在转向时,车速和转动方向盘的幅度、速度是成反比的。

 

事故车的驾驶员在超车后,回轮过快,导致了车辆出现漂移般的失控,而且还在失控中,殃及了白车。

 

车辆在高速中乱打方向盘基本上和失控划等号,当车辆在高速时,一定不要猛打方向,打方向时要缓而小。

 

第三:选择错误

 

为什么说选择错误?

 

怎么选择?

 

从事故视频上来看,事故车的驾驶员想完成超车,其实有两个选择,一条是左侧,也就是事故视频中的路线,另一条就是右侧。

 

四车道的高速公路,事故车在左起第二条,最左侧车道有车辆准备超车,左起第三条车道上有辆白车正常驾驶,第四条车道没有车辆。

 

这样的路况,事故车的驾驶员,如果真的有急事,想快速超车,其实右侧要比左侧安全的多,当然最好的选择是等左侧摄像车过去,再跟在摄像车后方通行。

 

这里并不是提倡右侧超车,只是站在必须超车的角度分析,右侧无疑是最佳的行车路线。

 

所以,平时开车时,必须要正确阅读和理解路况,通过预判和分析,选择出相对安全的行驶轨迹。

 

最近一直在分析他人的事故,主要就是从他人的经验教训中,学到并且转化为自己的正确的开车思维和开车习惯,学以致用才是最终目的。

 

马上放年假了,高速又可以免费通行了。

高速公路虽然免费,但是有几个特点,我们不容忽视。

1、  假期,高速路上车辆会非常多,尤其是假期头和假期尾,这点毋庸质疑。

2、  高速路上开车的驾驶员中,估计不乏有些新手第一次上高速。

 

3、  这么多车集聚在高速上,如果万一发生剐蹭,堵车的时间估计会非常长。

 

有些人总是抱着“免费的高速不走走就亏了”的想法,无论怎样,也要找机会开车上高速出去逛逛。

在免费的高速路况下,对于车友们,大君提出几点安全提醒。

第一:对于新手来说,如果真的是第一次上高速,我建议谨慎


我的车友圈里,有很多的新手朋友们,如果自己真的是第一次上高速,

我建议:首先最好别在假期间的免费期间上高速了,因为车辆真的非常多,自己又没有开高速的任何经验,周边的车辆又都那么快。开车容不得我们犯任何错误,又何况是在高速的情况下,出现一点误差,付出的代价非常大。

其次如果真的想上高速,注意一定要避开假期的首和尾,自己在上高速时,一定找靠谱有耐心的开车老手陪同,一点点熟悉,慢慢适应高速的路况。

第二:免费的高速时常会出现堵车,提醒自己视线放远,拉大跟车距离。

有车友说,我知道视线要尽量放远,但是我跟车时,我看不到前方路况怎么办?

车没思想,人是活的。

当前车速度降低时,一定要时不时向右掰点方向盘,看看前方的路况,到底前车的驾驶员是位新手不敢开?还是真的堵车了,还是只是这一段堵车了,然后再根据路况决定是超越前车还是跟车。

如果真的是堵车了,甚至速度降的很低,自己又恰逢在最后一排,一定要提前打开双闪,提醒后车,减速。

第三:假期间,服务区也是车辆骤增,人多至极,进服务区前要提前减速,进服务区后要慢行,停入小车区域。

高速上车多了,服务区自然跟着车多人多,此时一定要提高警惕。

首先要将车停在小车区域,别往大车区域里扎,大车在倒车拐弯时的盲区太大,咱减少靠近他们的机会自然不会有事。

停车和取车时,一定要慢,车多人多,这点对于新手朋友们要格外注意,别给自己找麻烦。

另外就是注意一些细节,诸如:停车要注意熄火锁车,车内重要物品要注意保护好,吃饭时最好随身携带,就算放在车内,也别在随手一丢就行了。

再次提醒:出门在外,防人之心不可无。

关于高速行车的一些安全和注意事项,我之前写过不少,如果是新手朋友们,一定要掌握好关于高速行车的各方面的知识点,别莽撞匆匆忙忙就开车上了高速,因为高速试错的成本太高了,我们每个人都承受不起。

其实,说了这么多,

就是一句话:小心使得万年船。

无论新手还是老手,开车要严于律己,严守交规,

你多一分小心,家人就少一分担心。

永远都不要忘了,开车的最终目的是安全到达,

 

神马堵车、神马快慢,

 

和安全到达比起来,

 

都是浮云。

 

在此,感谢支持和赞赏大君的朋友们!祝大家假期愉快!

 

每天一则事故分析,使自己在复盘中,提高安全行车技巧,增强安全行车意识,轻松驾驶,安全出行。

文章有偿阅读,自愿付费(点击“赞赏”)!

 

今日事故分析:

 



看看上面这个事故视频,各位车友,析一下,怎么回事?如何避免呢? 可以点击文章底部“写评论”分享你的答案和心得,分析车祸中提高安全行车技术和安全意识。

大君会在明天的原创文章中继续和车友一起分析上面这个事故,看看到底是什么回事?如何避免?

文:大君(QQ╱微信号:778234605)

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