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在日常生活中，我们经常能看到一些不守规矩、交通安全意识薄弱的行人、自行车、电瓶车乱穿马路，相信绝大部分车主跟羊老湿一样对于这种中国式过马路现象可谓是又怕又恨，因为这些人往往会让你防不胜防，一个不留神就有可能跟他来个亲密接触，让自己掉进麻烦的漩涡，现在问题来了，万一哪天真的不小心撞到这些闯红灯的路人，责任会怎么划分呢？保险会不会赔？车主到底需不需要赔偿？下面羊老湿就来跟大家探讨下这个问题。 法律法规是如何规定的？ 目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。而在《道路交通安全法》也规定了，“机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。” 另外，根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，如果机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 除了法律上明文的“ 即使行人负全责，机动车仍然要承担10%的责任”之外。因为在现实生活中，据说是出于保护“弱者”的考虑，交警多会再找出一些如”处理事故不当“等模糊的理由来再提高一下机动车方承担的责任比例。 所以说，行人闯红灯被车撞死，行人确实要负主要责任，但驾驶员也要负次要责任，也需要赔钱。当然，无证驾驶、酒驾，故意制造事故这些就另当别论了。 一句总结就是，就算行人是闯红灯，他们都是受到法规保护的“弱者”，如果你哪天不小心撞到这些被保护“弱者”，就乖乖的自认倒霉并准备赔偿吧！ 具体该怎么赔偿？ 主要有三种情况： 1、驾驶员没有投保交强险(基本很少出现)，那么车主需要自己赔偿责任范围内的金钱。 2、驾驶员投保了交强险，那么先是由保险公司进行赔钱，不够部分再由驾驶员自己赔偿。 3、驾驶员投保了交强险和商业险，那么基于次要责任的原因，基本是由保险公司来赔付就够了。 假设驾驶员只保了交强险，把人撞死，赔偿总额算下来100万，责任为行人90%，驾驶员10%。驾驶员投保了交强险，由交强险赔付(交强险死亡伤残赔偿限额为110000元)，100×0.1=10万元，若驾驶员未买交强险则由驾驶员自己赔付10万元。 交强险赔付达到限额，却还没有全部赔付完的，驾驶员买了商业险的由商业险继续赔付，没买商业险的自己拿钱赔付交强险不够的那部分。什么？还没赔完？不够自己拿呗。 羊老湿说两句：毋庸置疑，保护弱势群体的初衷是好的，但因为法律法规的不健全导致很多时候机动车变成了真正的“弱者”，同时也导致了一些行人、电瓶车在过马路的时候更加有恃无恐、肆无忌惮，心想反正你也不敢撞我，就算撞了我你也要赔钱，所以该保护的是遵守法律的人，他们才是真正的弱者，我们不能让真正的弱者为那些连基本交通法规都不遵守的人买单，这是不合理也是不公平的，所以希望相关部门能尽快完善法规，该是谁的责任就是谁的责任，不应主观的偏向哪一方，这才合情合理。 更多买车养车问题的文章，欢迎关注微信公众号【太平洋汽车网】，羊老湿第一时间为大家解答问题。 |
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