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相信大家在路上有意无意间都可能看到过车屁股上的某些标识，然而不知道从什么时候开始车屁股后面的那些标识不再是简单易懂。。。 有这样的。。。 也有这样。。。 还有这样的。。。。 我猜你刚开始一定和小编编一样，一脸蒙逼，别担心，看完这篇文章你就全都懂了！ 增压发动机 1、TSI 虽然同样是TSI但他们可能代表着不同的含义，比如说大众的TSI在国外指的是双增压，包括涡轮和机械增压；而在国内TSI仅代表涡轮增压，主要原因就是研发尚未成功，国产仍需努力呀！ 另外也会有颜色不同的TSI标识，比如说全红、只有SI是红色或者只有I是红色，但是不用担心它们只是代表排量不同而已，例如：2.0TSI的高配车型会使用全红，而2.0排量和1.8排量则是只有SI是红色，1.4排量就只有I是红色。 2、TFSI TFSI也是涡轮燃油直喷发动机，但它是FSI发动机和涡轮增压的结合，是TSI发动机的升级版，其中FSI发动机就是燃油分层喷射发动机，这项技术在提供更大的输出功率和扭矩的同时还能提高燃油经济性和减少排放。 3、TDI TDI代表的是涡轮增压直接喷射柴油发动机，这项技术是对SDI（自然吸气式柴油发动机）的改进，加装涡轮增压使得进气气压大大增加，压缩比一般在10以上，这样即使在转速很低的情况下也能到达很大的扭矩，另外它燃烧更充分，尾气中的有害物质也大大下降。 4、CGI/CDI CGI是汽车缸内直喷、分层燃烧、稀薄燃烧、涡轮增压技术的总和，它也隶属于奔驰公司开发的发动机技术的一种，跟大众的TSI相似，但两者的实现方法不同。而CDI是这项技术的柴油版本。 自然吸气发动机 1、VVT/CVVT/VVT-i/MIVEC/VTEC/i-VTEC VVT是发动机可变气门正时技术，它可以根据发动机的运行的情况，调整到最佳的进气（排气）的量以及气门开合的时间和角度，后面几项VVT都是同一种技术，只是名称不同而已，比如日产的CVVT，丰田的VVT-i，三菱的MIVEC，本田的VTEC、i-VTEC；它们的作用就是省油。 新能源动力 1、Hybird Hybird是有两种动力来源（发动机和电动机）混合动力汽车，简称HEV。 2、DM DM指的是来自比亚迪全球首发的电动和混合动力双系统，也就是可充电的混合动力电动汽车。未来它有可能会取代油电混系统，成为世界上最主流的新能源汽车系统。 驱动系统 1、4WD(4*4) 4WD(4*4)代表这辆车是四轮驱动，跟普通的两轮驱动相比，它会把发动机的动力分配到四个车轮，在泥泞路和雪地上会有更好的表现。 2、AWD AWD（全时四驱系统）几乎和4WD一样，只不过它比4WD少了低比率的的转动装置。 3、Quattro 奥迪的Quattro全时四驱系统的核心是Torsen中央差速器，它能比任何电子控制技术更好的分配前后轴力量。 4、XDrive XDrive指的是宝马的智能全驱系统，它可以根据路况智能的分配前后轮的扭矩。 5、4MATIC 4MATIC是奔驰自己开发的全天候四驱设备，但不同的是他前后轮动力的分配的比率是一个固定值。 高性能车型 1、S/RS5 奥迪S系列包括S3、S4、S5、S6以及更高级别的RS系列，集奥迪最先进的技术于一身并全部配备Quattro全时四驱系统。 2、M 宝马的M系列代表着宝马车型里高品质、高性能的跑车。 3、AMG AMG是奔驰旗下专门针对梅赛德斯-奔驰的进行动力改装等等方面的部门。 3、GTI/R 这个大家应该都比较熟悉，大众的GTI车型包括高尔夫GTI和POLO GTI，属于原车型的运动版，不但外观有所改变，动力也更加强劲。另外R系列是大众车型的高性能版本，高尔夫的R系列比GTI车型的性能还要强劲。 特殊车型 1、大众 2、别克
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