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这个长着“超级大鼻子”的奇特飞机是以色列生产的“费尔康”预警机，该机于1993年首飞，并获得空前成功，是世界上第一种相控阵雷达预警机。 费尔康采用了先进的电扫描技术，具有质量轻、造价低、可靠性高的特点。监控范围直径800公里，对飞机周围进行360度覆盖，可同时跟踪250个目标，并具备监视地面、海面运动目标的下视能力。 该机翼展44.42米；机长48.41米；机高12.93米；最大起飞重量150吨；最大平飞速度880千米/小时；巡航速度780千米/小时；航程8500千米；最大续航时间为12小时。 与一般预警机背着一个巨大雷达天线罩的外形明显不同，“费尔康”预警机在设计上提出了一种“环”式预警机的全新概念，它以电扫描相控阵雷达取代了以往预警机机械扫描的预警雷达。 这样的设计甩掉了机身的雷达天线罩，在机鼻、机尾和机身两侧，加装了自行研制的“费尔康”6面全固态电扫描相控阵雷达，是现代预警机技术的重大突破，居世界领先地位，代表了新一代预警机的发展方向。 费尔康最多可载17名机上工作人员，其中包括任务指挥长1名、雷达操作员5名、电子情报操作员1名、电子支援设备操作员1名、通信员1名、辅助通信员1名、数据链操作员1名、试验设备操作员2名等。 该机是以色列人把从美国购买的预警机系统吃透后，以美国技术为基础，融合本国技术，创造出了有本国特色的预警机系统，并以其独特的性能在国际军火贸易中赢得了名声。 但就整体性能看来，“费尔康”预警机与美E-3属同一档次，而且某些性能指标甚至超过E-3，但价格却只有E-3的三分之一左右。 空中预警机具有极其重要的战略作用，而费尔康系统具有多目标预警跟踪性能，可全方位监视陆海空，还可由多型民用飞机改装而成，而且性能先进，对于提升中国的防空能力，对周边地区的情报获取能力，与周边热点地区的空中指挥优势都会产生对中方有力的重大转变。 2000年前后（具体时间未公布）中国与以色列达成了采购费尔康预警机及雷达的协议，但后因美国施压，以色列撕毁了与中国的采购合同，虽然在退还中国1.9亿美元前期费用之外，还额外赔偿中国1.6亿美元，共计3.5 亿美元，但这还是让当时的中以关系陷入低潮。
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