|
终于来了！ 世界上最长的跨海大桥 港珠澳大桥 主体工程桥梁工程9月27日全线贯通！ 没错，就是今天！ 随着最后一条伸缩缝安装完毕，港珠澳大桥长达22 .9公里的主体桥梁全线拉通，这也意味着港珠澳大桥主体工程进入收官之战。今天上午，港珠澳大桥主体工程桥梁工程贯通仪式顺利举行。 上午11时，港珠澳大桥管理局局长朱永灵宣布港珠澳大桥主体工程桥梁全线贯通，标志着港珠澳大桥主体工程建设进入收官之战。
港珠澳大桥建成通车后， 珠海至香港的交通时间将由 现在的水路约1小时、陆路3小时以上， 缩短至20-30分钟。 港珠澳即将实现“一小时交通圈”， 开启有史以来第一次陆路对接！ 这条令人叹为观止的“海上巨龙” 究竟有多牛？ 跟着小编一睹为快！ 中国交建首部VR视频《港珠澳大桥》 港珠澳大桥2009年12月15日正式动工建设，是世界最长跨海大桥，投资超700亿元，全长55公里，主体工程采用桥-岛-隧集群，是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。 目前世界跨海大桥普遍使用寿命100年，港珠澳大桥的设计寿命居然长达120年！而且抗8级地震抵御16级台风。2015年，港珠澳大桥被英国卫报评为“新的世界七大奇迹”之一。 高大上逆天跨海大桥被认为是中国最重要的基础设施工程项目，无论是技术还是政治意义都很重大。这座大桥将是连接内陆和香港、澳门之间的第一座跨海大桥。 桥跨伶仃洋 车通港珠澳港珠澳大桥主体工程采用桥隧结合方案，穿越伶仃西航道和铜鼓航道段约6.7公里采用隧道方案，其余路段约22.9公里采用桥梁方案。港珠澳大桥连起了香港、澳门和珠海，将珠海和香港两地的通行从过去的陆路三四个小时，水路一个多小时，压缩到只有20到30分钟的车程。 伴随着港珠澳大桥的建设，香港机场已经在开建第三条跑道，机场北商务区也在规划中，未来三地之间的往来会更加的方便和快捷。对于港珠澳大桥的建设来说，今天或许是一个阶段性结束，但对于三地来说，却是一个越来越近的开始。 “海豚塔”：世界桥梁史上新突破港珠澳大桥连接粤港澳三地，横跨伶仃洋，同时经过多条水上航道，因此在主体大桥段有着三个通航孔桥。而在其中，最为特别的是有着三座钢塔的江海直达船航道桥，由于设计时，这里的钢塔采用了海豚造型，因此也被称为“海豚塔”。而这三座高度超过百米的钢塔的吊装，也创下了世界工程史上的新记录。 江海直达船航道桥的三座海豚塔都使用全钢结构制造，也是整个港珠澳大桥主体工程桥面建设中，难度最高的部段之一。
中国人用七年建一座桥 创下这么多个世界之最 世界上开工仪式规格最高的大桥 世界上最长的跨海大桥 世界上最长的沉管海底隧道 世界上设计寿命最长的大桥 启用世界上最大的巨型震锤 世界上最大高阻尼橡胶隔震支座 …… 港珠澳大桥2017年底具备通车条件， 我们一起期待吧！ |
|
|
