随着自动挡汽车普及，现在越来越多的朋友开的都是自动挡的车，操作简单方便，省心省力。但是自动挡的车和手动挡的相比，无论是保养还是驾驶操作上有很多地方有着很大的区别，网上流传着挂P档，松刹车，拉手刹，的步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害，真是这样吗？正好最近提问自动挡停车先挂P档还是先拉手刹的朋友比较多，下面我详细的给大家讲一下。
 首先，车辆设计生产之前就已经综合考虑这些使用工况，不会设计制造的如此娇贵脆弱，不会因为挂P档还是拉手刹的先后顺序而把变速箱损坏了的。那再看一下挂P档时变速箱的齿轮是如何工作的，如下图，挂P档后，压板下压，与锁止齿轮咬合在一起，把变速箱驱动轮锁止，这样车就动不了了，靠的就是这个驻车棘爪与齿轮的咬合，它们能承受的力还是非常大的，也是非常耐用的，很少有坏的。
 所以，在比较平的路面上停车无需计较先后顺序，如果在比较大的斜坡上停车，要是先挂入p档，松脚刹，在拉手刹，那么刹住车子的力几乎都来自变速箱，再从P档挂入D档时有可能比较费力，并且还有响声，原则上是没有问题的，但这感觉总是不爽，因此在比较大的斜坡上停车，最好先拉手刹，松脚刹，最后再挂入P档，这样是依靠手刹把这个车子刹住了。
 还有一种情况是，你开车等红灯时，最好不要挂P档，建议挂入N档拉起手刹，原因有两个，第一红灯时间一般不会太长，你起步从P档挂D档太麻烦，没有从N档便捷，第二，要是你第一个停车，挂入P档，后车把你追尾了，要是后车速度快的话，那冲击了很大，会把变速箱锁止机构损坏，损失就大了。
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