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发动机可以说是汽车的心脏，只要有了毛病，汽车一定抛锚。 近期国外的专家针对市场上多种品牌发动机的做了一份调查，总结出一些不靠谱的发动机，结论如下： 倒数第1 MG Rover MG可靠性是十大排行里最低的，这并没有冤枉它，在被上汽收购之前，它的发动机出问题的机率是百分之七点多，也就是说在十四个车中有一个发动机是有问题的。 倒数第2 奥迪 奥迪的故障率也不低，竟是倒数第二，二十八辆汽车中有一个是发动机问题。 倒数第3 MINI 四十比一的比例，MINI的畅销量还是不错的，最好不要再动发动机了，这样就可以了。 倒数第4 萨博 ACD Systems Digital Imaging 很早就被收购的品牌，但只是在技术方面收购，并且依据这种技术造出了很多新车，故障率也不高，要是在收购后能在之前的基础上有所创新，上升空间还是很大的。 倒数第5 欧宝 尽管这款发动机只出现在欧洲，可这跟中国也是有关系的，虽然它的技术本身不能做到通用，可别克车上已有他的身影了。 倒数第6 标致 法系车就是好！45比1的故障率，标致就能充分体现。 倒数第7 宝马 大家都觉得宝马的故障很少，的确是少，故障率只有百分之二。 倒数第8 雷诺 雷诺实质上是日产的换层皮上去的，主要变速箱是个坑，还有发动机的问题，估计在高速上都是它的影子（半路抛锚）。 倒数第9 大众 五十五辆车只有一辆是发动机有毛病，对销量第一的大众来说，这个已经不是问题了。 倒数第10 三菱 日系的出现不容易啊，六十五辆车有一个是发动机问题，三棱在日系车里是最差的了，尤其是在中国找合作厂家，让三菱萎靡不振。 好了，大家有没想过开车时接到电话，找手机那几秒钟太危险？别担心，小编收集了9年老师傅的经验，教你手机放在中控台的哪个位置后，接电话最安全！想知道具体做法吗？可点击下面的“开车时，来了电话怎么办?”来学习哦。 |
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