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解放阁下拍光线轨迹的体会

 泰山之光 2016-10-06

   光线轨迹一直是很多摄影爱好者喜欢的题材,我自己曾经在摄影杂志上影展上看见过类似照片而被这梦幻般的效果吸引,也多次试拍此类题材,其中有成功也有失败。拍摄绚丽光轨是不断尝试和调试相机参数的过程,经过一段时间的摸索和积累,解放阁下拍光线轨迹的实践和体会写出来供喜欢此类题材的朋友探讨指正。
   ——为什么选择解放阁作为拍摄地点?要拍好光线轨迹首要的是考虑构图、选择拍摄地点,一般来说每个城市中都有多个适合拍摄夜晚光轨的地点,尽量选择能够俯瞰城市夜景的高点,或者有明亮建筑物的地方、或者几条路的交汇处、或者路的转弯处、或者转盘附近等等。经过比较和筛选,认为解放阁是一个比较理想的地点。它是济南的著名景点,夜间背景画面优美,处于拐弯处且有多路公交双向通过,使得光轨迹能够形成一个优美的画面效果。
   ——拍摄时间的掌握。时间应当在晴天的夜晚拍摄,而最佳的拍摄时机是在太阳刚落下、天色将暗未暗的傍晚时段。这时天空尚未完全变黑,华灯初放车灯开启,路灯、建筑景观灯也基本亮起,各种灯光颜色交融呈现的最佳拍摄时段
   ——拍摄的基本方法。
  1,将相机架在三脚架上(拍摄车轨要长时间曝光,用手持是不可能的, 所以使用三脚架是保证拍摄出漂亮车轨的首要条件)。
  2,使用长时间曝光,拍摄光轨需要使用快门优先拍摄模式,在使用慢速快门的同时,还要控制好光圈、曝光和感光度。通常设置较低的ISO值,这样可以尽量减少照片中的噪点。
  3,测光和试拍,由于在不同的环境中,周围的光线情况、车辆的行驶速度、距离的远近等因素每次拍摄都不尽相同,因此实际上没有普遍适用的曝光参数组合。所以要将相机调整到手动M模式,先用相机的光圈优先模式对现场环境测光(记住一组曝光组合)然后用其试拍,观察曝光情况。反复进行几组加减曝光的拍摄,直到找到一组(或多组)合适的曝光参数组合,直到拍出满意的照片为止。
  4,把握好拍摄瞬间,对于拍摄瞬间没有对错之分只有恰当才好。一般在快门优先模式下定好时间按下快门(在车刚要进入相框时按下快门,在它刚好出框时松开快门),再次强调关键是用不同的曝光时间实践来看它们的效果。
   在解放阁拍光线轨迹有过三次拍摄经历,今年国庆期间,解放阁的背景灯光亮起(原来不亮的时候也拍过)是最理想的一次。这一次总结了以前多次拍摄的经验教训,在路南路北的拐弯处(变换多次机位),以多种参数进行了拍摄,前后历经一个多小时,自己认为这次效果相对较好。由于公交车的型号、大小、高低、灯光颜色、速度、经过时间、距离不一,呈现的光线轨迹也不同,光线轨迹呈现出绚丽多彩的不同效果;有的像飞架的彩虹(车体较高时),有的像浓笔重彩的画笔(时停时走时),有的五光十色流光溢彩(多辆重叠通过时),有的若明若暗(车速快背景明车速慢背景暗),有的像五彩的长河(多车连续通过),有的像天外神来之光(距离较近时),各种效果变幻莫测等等不一,给节日的解放阁披上梦幻般的色彩。下面把这次拍摄的片子按不同的效果分别呈上,供大家探讨指正和分享。后祝国庆节愉快。
车速较慢时:

车速较快时:

车体较高时:

距离较近时:

多车连续通过时:

多车重叠通过时:


其他效果: 









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