你的车速达到“经济车速”了吗？

大部分车主都听说过经济时速的说法，事实上，车型不同，所对应的“经济时速”也有所不同。每辆车在设计的时候都会设定车辆在某个速度范围内行驶时油耗最低。简单的讲，当汽车的机械运转状况最好、各种部件配合最默契，发动机、变速箱以及各方面的运转最和谐的时候，汽车的油耗也是最经济的，这个时速就是“经济时速”。由于每辆车在设计的时候都大有不同，因此，每款车的经济时速也是不同的。

据统计数据，车辆达到“经济时速”是，发动机转速维持在最高转速的50~80%范围内。

对应车速应该在48公里/小时-96公里/小时。也就是说一般的车型，时速在这个区间时，油耗最低。

无论是从专业的角度还是我们平常的亲身经历，无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全；而车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，同时风阻指数增加，这些都使耗油增加。

48km/h-96km/h的经济车速到底能省多少油？

对此，我们也做了大量的网络调查，从获得的数据中提取了比较有代表性的部分数据，给大家展示下结果。

（注：以上数据为等速油耗下的油耗结果，数据均来源于网络，仅供参考）

我们将数据转化成排量——等速油耗曲线，使得数据看起来更直观。

从上图中可看到，在各个排量下，车速在50-80km/h之间保持了最低的等速油耗，这一趋势与平时的实际经历和专家建议也保持了基本一致。

教授的小破车为比较对象，车排量为2.0T，并且经常在郊区的城镇路段开车。教授的驾驶习惯是典型的豪爽型，经常刹车、起步急加速。平常的油耗保持在8.1 L/100km。上诉表中显示，2.0排量的等速油耗保持在66L/100km。

两者的相差值为：

（8.1-6）/6*100%=35%

由此说明太过豪爽的驾驶风格带来的损失油耗也非常可观。数据表中的等速油耗为理论平均油耗，与实际等速平均油耗会有偏差，但也能客观说明温和的驾驶习惯确实能够降低油耗。

小贴士

汽车在刚开始提速的时候会特别耗油。我们应该按坚持挂低挡起步，随后慢踩油门，缓慢加速。其次，也要学会听发动机的声音来，逐步将挡位从低调到高。这种科学的驾驶方法可以减少发动机的升温时间，节省油耗，同时也会更加安全。

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