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去过美国或者关注美国影视剧的朋友可能都有一个疑问：为什么美国的路的名字有些是I开头例如I-5，有些是US开头例如US-101，有些是没有打头直接数字的？有时候某一段路还会有其他英文名字，而且标识路名的牌子颜色形状都不一样。数字编号和高速公路的走向有关系吗？就连导航仪里的女声也时不时地冒出如“Interstate Highway”、“State Highway”、“U.S. Highway”、“U.S. Parkway”等让人凌乱的公路名。
给公路取个名字，这么复杂真的好？ 所以，今天小编来给大家科普一下美国主要公路类型及其编号机制，保存好这篇文章，不管是用来认路还是给同伴科（装）普（13）都是极好的！ 那么从公路的建设条件、封闭程度、限速等方面来分析，美国的高速公路大概可以这么分： 1.Interstate Highway（州际公路） 州际公路大多属高速公路，全线至少四线行车，一般是水平或垂直的，限速比较高（在城镇是55英里/小时，人口较少区域65-80英里/小时）。 其标志为蓝底盾形，白字书写公路编号。 我们在使用GPS时，听到的那些以I开头的路就是州际公路。这些州际公路中，有些是一位数，例如I-5，有些是两位数，例如I-80，还有一些是三位数，例如I-180。 由一位数或者两位数命名的州际公路大部分都会横穿美国（从东到西或者从南到北）。这些路中东西走向的是以偶数命名，南北走向以奇数命名。奇数路从西到东数字依次增加（如最西边I-5，最东边I-99），偶数路从南向北依次增加（如最南边I-4，最北边I-96）。 其中以0或者5结尾的路为最主要公路，这些路都贯穿了美国大陆。主要的南北公路的编号从西海岸I-5增长到东海岸I-95，主要的东西公路的编号从南部I-10增长到北部的I-90。
以三位数命名的公路为辅助路，通常分布在城市周围。这些路和州际公路的主路相连，扩展了州际公路的覆盖范围。 在命名上，由一个数字加上离附近最近的主要公路的两位数路号组成。由主路延伸出来但没有折返回主路的公路的三位数编号的第一位是奇数。由主路延伸出来但是会折返回主路的公路的三位数编号的第一位是偶数。
2.U.S. Highway（美国国道） 美国国道的特点是有较多部分是高速公路，一般也是水平或者垂直的，许多路段是各城镇的主要街道。 其标志为白底盾形，黑字书写公路编号，并外框黑色背景。加利佛尼亚州为唯一仍然使用旧式镂空设计的州。
美国国道路网原则上以两位数编号为主，奇数为南北向，偶数为东西向。编号由东自1起向西增加至101，由北自2起向南增加至98（101号美国国道为两位数的编号，因为“十”是第一位数）。 美国国道的编号是特意与州际公路系统相反，这是为了避免同样编号的美国国道与州际公路经过同一个地方而造成混淆。编号结尾为0或1（以及2号美国国道）以及部分5结尾的路线在过去为主要路线，但是现今由于许多路线的延伸与改道使得这些编号不再具有任何重要意义。
三位数的编号使用于两位数主线的支线，例如201号美国国道为1号美国国道在缅因州布朗斯维克镇（Brunswick）分出的支线，往北通向加拿大。 3.State Highway（州内公路） 前两类的公路建设主要是联邦政府，State Highway主要建设是州政府。州内公路通常是由主干道和二级公路组成，很少的路是高速公路。主要连接各个城镇和州际公路，长线路较少。
其默认标志为白圈，黑字书写公路编号，并外框黑色背景。但是每个州有权利自己设定符合本州特点、便于与其他州区分的州内公路标志。一些州是根据本州几何形状设计标志，还有一些根据自己的州旗来设计，但大部分州选用长方形或其他自然形状来设计标志。
部分州内公路标志 州内公路由每个州自行建造管理，因此命名规则并无统一标准。 4.County Highways（郡内公路） 郡内公路由郡政府管理建造，用于连接各城郡。 其标志为蓝色五角形，黄字书写郡名及编号（或字母）。还有老一款的白底长方形，黑字书写郡名及编号（或字母）。
各郡内公路编号由本郡自行规定，因此并无统一标准。与其他级公路不同的是，郡内公路不只用数字编号，有的州也会选用字母编号。比如威斯康星州的郡内公路编号由1到3个字母组合组成（如C，CC，CCC）。 当然，除以上四种主要公路分类之外，美国还有其他诸如公园道路、森林道路等，这里就不一一介绍了！ |
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