据韩媒10月9日报道，韩国仁川海洋警备安全署9日表示，7日在仁川市瓮津郡小青岛海域，一艘中国渔船撞沉韩国海警快艇后逃逸，海警正在通缉这艘涉事渔船。据韩国海警介绍，7日下午3时8分许，仁川海警一艘快艇打击非法捕捞时，涉事中国渔船故意撞击海警快艇后逃逸。快艇上的一名韩国海警跳海后被其他快艇捞起，事件没有造成人员伤亡。 9月29日首尔时间29日上午9时45分许，地点位于全罗南道新安郡附近海域。木浦海警对一条中国渔船进行登船检查，因驾驶舱和轮机室被反锁，海警队员打碎驾驶舱玻璃并投放了3枚爆音弹，随后渔船起火浦海警将火扑灭后，在轮机室里发现3名船员遗体。木浦海警认为3人因火灾烟雾窒息而死。 中国渔船进入韩国海域进行捕捞，往轻处说是越界，往重处说形同入侵，韩国海警往船舱里扔震爆弹固然不妥，但中国渔船将船舱反锁，也有违情理。渔船进入韩水域，韩国海警进行执法，在这种情况下，就当束手，然后通过外交或者法律途径解决，将舱门反锁，想以此躲避检查，有抗法之嫌，造成三死，实属可悲。第二次，中国渔船吸取教训，遇到韩国海警，三十六让，走为上计，在逃脱中，将韩海警船撞翻，幸好没造成人员伤亡，两次事件算是打了平手。 最近几年，很少听说别国渔民进入他国海域进行捕捞，中国渔民除外。据说，中国海域海产品几乎绝迹，使得沿海渔民，不得不到公海或者邻国海域进行捕捞。 各国对于进入本国海域的中国渔船处理方法不同，韩鲜比较厉害，直接开火，鉴于中朝之间剪不断理还乱的关系，一般低调处理作结。进入菲律宾海域、中国台湾的中国渔民，往往被抓住判刑坐牢，渔民无性命之忧。以前韩国处理进入本国海域中国渔船比较理性，或驱逐或抓捕，扔震爆弹进行抓捕，比较极端。中国渔船逃逸撞翻韩海警船，也非常罕见，反映两国因“萨德”之争后，双方剑拔弩张的关系。 中国沿海海域已陷入公地悲剧，因为产权不明晰，大家都抱着今朝有酒今朝醉心态，拾到篮里就是策，谁逮着是谁的，纷纷采用现代、大杀伤力手段，对海产品实行灭绝式捕捞，导致渔业资源枯竭，另一方面，中国江河污染最终归途就是沿海，剧说渤海已近乎死海，如果现在停止污染，靠海水自净，需要二百年，如果不加大治理，一千年也不能恢复。因此对于中国海域水产品可持续发展，本人持悲观态度，中国渔民进入邻国海域进行捕捞，只会越来越多，所受伤害，只会越来越重。 保护中国渔民利益，须从明晰产权开始，产权明晰，产权人自然会采取措施实现可持续发展，杜绝断子绝孙式捕捞，严格执行休渔政策。另外，国家应当加大环境治理力度，减少污水排放量。当中国海域渔业资源丰富起来，中国渔民也就不用漂洋过海越界到他国海域捕捞，既减少了与相关国家的海事纠纷，也减少渔民海上风险。 |
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