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很多不懂车的人最爱问三个问题：好看不？省油不？发动机耐用不？ 掌尚君甚至遇到过这种事：买车一年多的人，某天下班打不着火了，打电话来问我是不是发动机坏了？ 我滴个天，如果你这车一年多发动机就坏了，那我真要马上取证写个稿子好好曝光这款车是用什么手段上市的。 既然说到这里，你肯定更要问什么发动机最可靠耐用？ 基本上公认的是下面这5个： 三菱 最常见的就是4G63+T系列、4A91T、4G18M2等发动机几乎已经占领了中国自主品牌半壁江山。这几款发动机参数几乎雷同，优缺点也没有太大的出入。 优点在于稳定性好、耐操度高、维修成本低等。所以，有这么一句话就算你车开到报废了，发动机上板钉都不会动一下。不过会面临这样的缺点就是技术老旧、发动机噪音大，动力输出缓慢等。 沃尔沃 沃尔沃不仅主动“安全”理念，事实上他的发动机也是比较耐用的。像X60家族搭载的“沃尔沃Drive-E发动机”常被评为“年度十佳发动机”。 奔驰 作为汽车界的开山鼻祖，奔驰实至名归。从摸着石头过河到如今大名鼎鼎，奔驰在汽车制造方面，一做就是150年。 150年的历史沉淀，诞生出了很多家喻户晓的好车。有项调查，说每119辆奔驰车子中，只有一辆有发动机问题，故障率低至0.84%。 丰田 早期的丰田是以研究和模仿为生，负责人托人买了一台雪佛兰进行研究和试制。随之演变出丰田的各类发动机，其中丰田8A系列成为了国人难以忘却的经典。 优点在于动力好、低油耗、成本低、耐用性强。像早期的夏利2000、威姿、夏利N3等车型都有所搭载。 本田 本田的发动机技术在各大车企中是首屈一指的。其中最为响亮的成名作就是VTEC系统、i－VTEC系统以及后来的“地球梦”系列。高效、耐用、节油是它的代名词。 据调查，本田在发动机质量可靠性方面已经做到了有口皆碑。平均每344辆本田车才有1辆出现发动机故障，故障率仅为0.29%。 有些东西不得不服气，我们的隔壁邻居在这些技术方面确实甩我们很多条街。 （作者：黄永恒） |
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