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清晨去上学上班的时候，在路边的流动早餐摊买一些热气腾腾的早餐，以此开启元气满满的一天，可能是不少绍兴人的写照。不过习惯在街头流动早餐摊买早点的读者要注意了，越城区政府已发布通告，自2016年10月15日起，城区二环以内区域，取消道路设摊、早餐摊点。以后吃早餐，就得去店铺了。 城东一带，有许多流动早餐摊，不过这些早餐摊，有的生意红火，有的生意清淡。在环城东路和鲁迅东路的交叉口，有一家早餐摊，许多人喜欢来这家摊买大饼和油条，两套大饼油条，三个豆腐花，一包豆奶，只要12元，实惠的价格和美味的口感是吸引顾客的法宝。摊主夫妻是江西南昌人，来绍兴已经有16个年头，孩子业已在绍兴出生成长，是“新绍兴人”，“10月15日之后都不让摆了。”摊主边忙边和客人们说：“说是只能在店里卖了，我们也不知道应该怎么办，租店面的话，房租和转让费很高，我们生意最好的时候一天赚个三四百，哪怕天天都赚这个钱，也就刚够交房租。” 剡溪路和鲁迅东路交叉口也聚集着四五家早餐摊，来自山东的摊主夫妇来到绍兴六年了，夫妻两人卖杂粮煎饼，口感朴实，摊前不少人排队，这两口子说话带着山东人的憨厚老实，“10月15日号之后就不能摆了，我们在对面租了房子了，以后就在商铺里卖了。是啊，租金高啊，城东这边租金高，最近又涨了，成本？没算过成本，涨价吗？可能会涨价，涨五毛一元的，没想过……”夫妻两一个做饼，一个收钱装袋，问一句答一句，与周边怨声载道的摊主相比，显得比较沉默。 在记者走访的早餐摊中，许多摊主表示没有能力承担高额的房租和转让费，其中一些摊主是已经退休的绍兴本地人，他们表示应该不会再出来卖早餐了，只有一小部分的摊主已在寻找店面，开始着手办理营业执照等相关证件。 根据绍兴市越城区人民政府办公室关于印发《越城区（高新区）早餐餐车点退路入室工作方案》的通知和相关法律法规的规定，到2016年9月30日止，早点摊各经营户要做好早餐摊车（点）的退路入室经营准备，到各辖区城管执法中队签订退摊协议。自2016年10月15日起，各早餐车（点）经营人员不得再擅自占用道路设摊经营，如继续违规经营的，有关部门将依法予以取缔。 记者就相关问题采访了越城区城市管理行政执法局副局长黄伟：  记者：新规出台基于什么样的考虑？ 
记者：没有能力入室的早餐摊，是否可以继续在城区二环外设摊？
请 记者：退路入室对于摊主来说都是沉重的打击，有没有相关的扶持政策？？
2014年早餐车提档升级，每个摊主都需要交付早餐车费用，大车4800，小车4300，这些费用分三年付清，现在在9月30日前同意退路入室的摊点，将全额退还餐车费，并奖励2000元，10月1日至15日签订同意书的摊点，只退餐车费用，不给予奖励，10月15日后，将不退款不奖励，如果继续违规摆摊将没收餐车并予以处罚。在今年年底前租到店面的摊主，区政府还将奖励20000元作为启动资金。所有签定同意书的餐车，仍然可以摆摊至10月15日。
 记者：有没有可能集中摊位，开辟出一个地方做美食早市。
记者：目前已有多少摊主签约入室？
记者：像傍晚的时候，类似于学校周边的一些油炸摊也会被取缔掉么？
对于早餐摊退路入室的看法，我们的微信公众账号绍兴生活周报的后台也征集了许多市民的意见。 木木：感觉以后吃早饭的成本会变高。 小溪流：个人觉得，其实像一些连锁店里的早餐，价格也还能接受，而且吃得放心。 六福：早上开车的时候，有些路特别堵，有早餐摊的地方，好多车会停下来买早餐，有时候垃圾也直接扔哪儿了，取消早餐摊的话，就不会很堵了吧，街道也稍微干净一点。 大脚毛：会怀念路边摊上老底子的味道，不过的确对环境也有不少影响，希望会有更加两全其美的解决方式，唉，这几天多去吃吃吧。
早在2004年，杭州主城区的早餐摊就提前两年完成了退路入室的目标，随着早点摊车、摊点都退路入室后，杭州市贸易局广辟渠道，确保大众化早点供应。鼓励发展早点连锁经营门店，对符合条件的新开设的大众化早点连锁经营门店给予一定的政策支持，并将早点供应纳入农改超建设规划；同时，在居民居住集中、商业用房紧张的社区，开展早点亭、快餐车等新型早点供应形式的尝试。多方解决了摊主就业问题和百姓早餐问题。
大家要吃就趁早去吧 过几天就没有了... ... 《生活周报》原创出品
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