5年,可以改变很多事情, 对于一座城来讲,变化更是日新月异。 5年前,三亚还没有全球最大单体免税店, 人们在老免税店,顶着烈日, 依旧不能浇熄买买买的热情。 5年前,三亚的市区成为很多人的槽点 而今天,它正在一点一点的改观。 5年前,三亚更多的是发展景区, 而今天,大大小小的公园已经出现在我们身边。 5年前,三亚的商圈还没有那么多, 而今,一号港湾城、金润阳光等... 给了在三亚旅游生活的人更多选择。 5年前,还没有环岛高铁, 而今,它已经圆了我们的铁路梦, 成为我们出行必备的交通工具。
环 境 根据国务院办公厅批准三亚市城市总体规划的通知,到2020年,中心城区常住人口控制在50万人以内,城市建设用地控制在74.7平方公里以内。 “双修”“双城”中最浓墨重彩的一笔,位于三亚月川新城,西邻金鸡岭、凤凰路,东靠三亚东河,属于三亚东西两河区域湿地,面积约68公顷(约1020亩),其中水域面积约40公顷(约600亩),是三亚市区面积最大的淡水湿地。公园集生态属性的“三亚绿肾”、文化属性的“城市胶片”、景观休闲属性的“综合公园”等三大定位于一体,估算总投资3.2亿元!将成为“森林绿岛,小鸟天堂”! (图片为效果图) 作为全国30个海绵城市试点市之一的三亚,市民抱有很高的期望,但罗马不是一天建成的,海绵城市也不可能一蹴而就,根据国务院的这个指导意见,对试点城市考核的时间是5至10年,期待解决近年来频繁出现的雨涝灾害等问题,增强地区自然生态调节能力;有利于解决城市水资源短缺和时空分布不均衡问题,改善城市生态环境。 交 通 首选场址为红塘湾海域,计划填海28.18平方公里,距离岸边约4公里,距离市中心约35公里。到2020年7月31日,完成机场主体及配套工程施工,2020年12月31日试运行。新机场设计年吞吐量6000万人次。 (图片为素材图) 至2020年,三亚将建设有轨电车主线路4条与支线路2条,总长60.6公里。实现城市公交分担率提升至30%以上,保证高峰小时中心城区范围内机动车平均行程车速不低于20km/h,游客与城市居民的平均出行时耗控制在30分钟以内。 (图片为素材图) 三亚海上巴士于2月1日试航,填补了我省城市水上公共交通的空白。未来,三亚还会将海上交通线路延伸至三亚东部景区。为了进一步完善城市交通体系建设,三亚市委、市政府启动了水上旅游交通工程,计划以市区为中心,构建水上旅游交通网络,将各个海湾的滨海景区串联,布局方便。快捷、舒适,同时兼顾旅游观光功能的海上旅游交通运营网络。 发 展
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三亚亚特兰蒂斯酒店中国首家、世界第三家,打造中国酒店业的“迪斯尼乐园”。预计将在2017年下半年营业。 (图片为效果图)
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(图片为效果图) 医 疗
◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 看完了是不是觉得, 简直狂拽酷炫亮瞎眼, 也有好多网友们说这么开发下去, 房子会不会越来越贵? 肉丝姐特意查了下 2010年全国房价排行榜 三亚赫然名列第五位, 而肉丝姐再查询了下今年本月的三亚房价, 同2010年略有下滑, 但是基本上没有过度增长。 而再反观北上广深的房价, 2010年到2016年,已经翻了5倍不止, 从这里看,各位广大的网友们, 三亚房价还是很稳定的!
匿名:来三亚已经几年了,看到发展是好事儿,可是希望能够保护好环境,像填海造机场,其实真的挺担心生态的! 来自南方的狼:感觉满满都是套路,如果真的能达到这样,自然大家都开心,就是怕跟现在的好些项目一样,无疾而终。 海边老人:发展发展是好事儿,可是过度发展真的就好么?物价越来越高,工资就不见涨,还给不给三亚人民一条活路了。 千年老大独孤求败:能在发展的同时治理下民生问题么?停车难、上学难、一提一把辛酸泪,办个证更难,落户三亚?想太多了! 50岁的青年:生在三亚,长在三亚,求学在内陆,现在回来三亚,感觉三亚真的在越变越好,期待真正的国际化! 我爱祖国:发展确实是好事儿,可是老感觉没学会走就开始跑了,关注下怨声载道的民生问题,其实未来发展会更好! 赤焰E族:作为三亚的年轻人,也真的是看到三亚越来越好,但是还有很多不足的地方,希望有关部门真真实实的去看看,为百姓办实事儿,我们更想看到的是落地实施,而不是纸上谈兵! 匿名:小编不要再给我们每天打鸡血了,发展是好事儿,千万别烂尾,像沃天堂一样,最后还是无疾而终了,是从内心希望三亚越来越好的! 匿名:发展越来越好,环境得天独厚,购房置业还是值得考虑的,房价几年来波动都不大! 小编只是想, 工资高一点! 亲爱的微友, 你呢,你怎么看? |
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