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最近，苏州轨交可谓是好消息不断 苏州的交通网络正在逐渐走向四通八达的高效时代  播放GIF这不，苏州人一直在关注的轨交5号线有新动态啦！ 苏州市规划局官网对“苏州市轨道交通5号线南园路站（地下主体）、南园路站-莫邪路站区间；莫邪路站（地下主体）、莫邪路站-苏嘉杭站区间；港务路站（地下主体）、港务路站-劳动路站区间”公示：  按照工程筹划，5号线工程原定于2016年6月开始实施（实际2016年7月开工），2019年3月车站主体结构封顶，2019年6月“洞通”，2019年9月“轨通”，2020年3月“电通”，2021年6月开通试运营，总工期60个月。 说不定未来，你的家门口就会是繁华的交通枢纽平台。赶紧照着这份最全的苏州轨交线路图，好好计划一下未来的出行之旅吧！ 苏州地铁1号线于2012年4月28日通车，苏州自此成为国内第一个开通地铁的地级市。 全长25.7公里，全线共设24个车站，共配备25辆列车，4节编组，全部为地下车站。整条线路西起天平山脚下的木渎，东至金鸡湖东的钟南街，横跨苏州城东西。一班车跑完全程需要46分钟。  1号线站点 地铁2号线于2013年12月通车，从南向北横贯苏州市城市中心区域，途经相城、姑苏、吴中3区。线路全长26.5km，设22个站，与目前已经开通试营运的1号线形成十字相交的格局，并在广济南路站实现换乘。 
2号线延伸线于2012年9月开工建设，线路分为北延伸线和东延伸线两段，全长15.6公里，设站13座，均为地下车站，今年9月底延伸线也已正式开通运行。 3号线总体走向与1号线类似，为东西向线路。该线路共经过高新区、姑苏区、吴中区、工业园区4个行政区，起始于高新区的沪宁高铁新区站，终点站位于工业园区阳澄湖半岛南侧的夷亭路站，全长约45.2公里，设站37座。 3号线已于2014年11月15日动工，8月28日，轨交3号线首条盾构区间顺利贯通，预计2019年通车。  从规划路线上来看，轨交3号线酷似一个大“V”，将成为苏州轨道交通线网中东西向的骨干线路。据发改委工作人员称，园区区域内将视情况新增1-2个站点。 3号线站点 4号线是南北走向，连接相城区、姑苏区、吴中区和吴江区。主线全程长约为42.022公里，北起相城区荷塘月色公园，南至吴江同津大道站，共设31站，全线地下铺设。 轨交4号线已经进入倒计时阶段，确定12月底试运行啦！  4号线站点 5号线是一条东西走向的地铁线路，号称换乘之王，总长42KM，设地下站33座，地面站1座，预计开通时间为2019年。 5号线起于太湖旅游度假区的太湖旅游中心并向西进入高新区南部的横塘，穿过京杭运河和苏州古城的南部，进入工业园区后向北与1号线在东方之门换乘，并通过园区城铁站，最后止于唯亭镇。  5号线站点 5号线东西串联了吴中胥口、木渎南部、苏州高新区、苏州古城以及苏州工业园区综合商务城等城市核心片区，对于缓解中心城区交通压力、弥补1号线运能不足具有重要意义。 6号线是苏州轨道交通规划中一条东西方向的地铁线路，全长43.8公里，从高新区的沪宁城铁新区站穿过金鸡湖到苏州南城际站，共设站35座。6号线一期，苏州新区站至星华街站，全长34.2km，预计2017开工建设，2020年后开通。 目前仅有苏锦村、平河路、临顿路、苏胜路、桑田岛确定，其他站点还尚未确定。 7号线走向大致为：高铁新城起点向南沿澄阳路附近区域跨过阳澄湖，继续向南达园区湖西，与1号线交于中央公园，沿星海街附近区域向南，接通达路左转进入东进路，向西经过澄湖中路，到达吴中大道与4号线交接，经过越溪到苏州湾西侧。 目前，7号线一期的建设工程已经启动，采用B型车6节编组，为典型地铁列车配置，全程10.8公里，设站8座，预计2017年开通试运营，通至太湖边，全部地下线。 苏州轨道交通8号线全长34.2公里，线路呈倒“U”字型走向，串通了苏州阳澄湖、城铁站、CBD、湖东邻里中心、斜塘、莲花社区、高教区、月亮湾等，计划于2018年年底开工建设，预计2020年后开通。  8号线起于高教区的斜塘站，终止于太湖新城的建林路站，且8号线与3号线形成闭环，借着换乘，将通往四面八方。 市规划局官网的公示中显示，轨道交通9号线（远期）沿环湖西路进入阳澄湖镇区，经湘洲路及凤阳路连接阳澄湖度假区，阳澄湖镇区范围内共设顺贤路站、湘太路站、盛塘港桥站、阳澄湖畔站等4个站点。 目前该线路在相城区阳澄湖镇控制性详细规划中公示，起于阳澄湖镇，向西南横穿相城，通过浒墅关新区城际站，再向南穿越太湖光福镇，最后止于木渎苏福路。开通时间：2020年后。 有轨电车1号线全长18km，连接高新区中心城区与西部湖滨片区苏州科技城、生态城，起点为苏州乐园站，终点为龙康路站，全线共设10个站点，目前已经运行。  有轨电车1号线延伸线线路全长10公里，分主线、支线运营。其中，主线为太湖广场至龙康路站，在龙康路站与有轨电车1号线贯通，支线起点位于湿地公园站，在横四路站与主线贯通，预计2017年上半年通车。 
有轨电车2号线线路总长约18.158公里，起点是位于与轨交3号线交会的高新区文昌路站，并在支线处与轨交3号线沪宁城际铁路新区站交会。 2号线呈东西走向，经过风桅路、鸿福路、文昌路、通浒路、阳山西路、科正路、普陀山路，并最终到达龙康路，与有轨电车1号线对接。目前正在加紧建设，预计2017上半年通车运行。  有轨电车2号线站点
高新区从2010年9月开始研究规划有轨电车项目，并于2010年12月完成规划，经苏州市政府批准，共规划6条线路，总长80km。而3号线也已公示，预计2017年年初开工。 播放GIF更令人振奋的是，按照整体线网的安排，苏州共规划有6条市域轨交线路，分别延伸到张家港、常熟、太仓、昆山和吴江区，真正实现苏州各板块轨交的全覆盖。 使用市民卡或苏州通卡的乘客，在一个自然月内累计乘坐轨道交通1-15次可享受票价9.5折优惠，第16-30次可享受票价9折优惠，第31次起可享受票价8折优惠。（ps：不含老人卡、学生卡、爱心卡、高龄卡、教育卡等优惠票种） 出行一条龙，畅通大苏州 这次迅猛的交通发展所带来的 不仅是苏州的繁荣 更让我们与周边城市拉近了距离 今后想去哪里分分钟就能出发 这种感觉真是爽翻了！ 近期精彩内容 帮主ID：yanjiangxiao7 |
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